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大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于安裝工程項目特征的問題,于是小編就整理了1個相關介紹安裝工程項目特征的解答,讓我們一起看看吧。
1、裝甲步兵營:
裝甲團(坦克團)編成內一般設有一個裝甲步兵營,做為裝甲團內坦克隨伴步兵。為能隨伴坦克作戰,裝甲步兵營裝備以履帶式步兵戰車為主。我國步兵戰車裝備數量有限,因而部分裝甲步兵會配備履帶式裝甲輸送車。
輪式步兵戰車和裝甲輸送車不能隨伴坦克作戰,因而一般配屬摩步營,也有部分配屬兩棲機械化步兵營(實際為摩步營)
有少量裝備92式輪式步兵戰車的機械化步兵旅,如:濟南軍區第20集團軍機械化步兵58旅、濟南軍區第54集團軍機械化步兵160旅。
這是因為我國裝備水平較低而形成的。
二、摩步營:
摩托化步兵營乘建制內輪胎車輛機動,徒步進行作戰的兵種。其特點是戰斗開始前運動速度快,適應各種地形條件,機動靈活。但進行戰斗時沒有必要的掩護,戰斗發展速度慢。這是經濟不發達國家采取的過渡型編制。
摩托化步兵營編有營部、摩托化步兵連(若干)、炮兵連;
摩托化步兵營的裝備:八十年代以前,我軍裝備水平較低,因而以軍用制式卡車機動的步兵即為摩托化步兵。八十年代后,隨著我軍裝備水平的提高,開始大量配備輪式步兵戰車、輪式裝甲輸送車、軍用吉普車,以輪式裝甲戰車為主要裝備的部隊稱為摩托化步兵。
1.步兵師。摩步師水平以下的師,統稱一般步兵師,主要特征是步兵運輸徒步化和重武器運輸牽引化。步兵運輸徒步化,汽車較少;坦克甚少,重武器不多,重武器運輸牽引化,甚至騾馬化。攻擊力不強,進攻速度慢,防守還可以。全師約1萬人。在中國,這種步兵師已經升格為摩步師。
2.摩步師。全師1萬人。摩步師下一般編有6個團級單位,4個突擊團,1個牽引炮兵團,1個牽引高炮團。摩步師主要特征是步兵運輸摩托化和重武器運輸牽引化。由于中國陸軍正處于半機械化過程,摩步師的編制和裝備水平差別較大。好一些的摩步師有4個坦克營124輛坦克,12個摩步營??删幱?個裝甲團(每團2個坦克營,2個摩步營),2個摩步團(每團4個摩步營)??赡苓€有少量裝甲戰車、裝甲運兵車、自行高炮、自行火炮等。
3.機步師。機步師是僅次于裝甲師的我軍突擊力量最強的機械化師,全師機械化,步兵突擊戰車化,運兵裝甲化、火炮自行化。全師1萬人。機步師下一般編有6個團級單位,4個突擊團,1個自行炮兵團,1個自行高炮防空團。在全師16個突擊營中,有6--8個坦克營,8--10個裝步營。有8個坦克營時,可編2個坦克團(每團3個坦克營,1個裝步營),2個裝步團(每團1個坦克營,3個裝步營)。有7個坦克營時,可編1個坦克團(每團3個坦克營,1個裝步營),1個裝甲團(每團2個坦克營,2個裝步營),2個裝步團(每團1個坦克營,3個裝步營)。有6個坦克營時,可編1個坦克團(每團3個坦克營,1個裝步營),3個裝步團(每團1個坦克營,3個裝步營)。在中國大約有6-7個機步師。
摩步旅主要車輛為輪式無防護車輛,裝甲旅主要車輛為履帶式裝甲車,或是輪式裝甲車裝甲旅是指以裝甲車輛為主要作戰兵器的旅,與坦克旅的區別在于加大了步、炮、工以及陸航的比例,以步兵為主體,使旅的突擊力量更多的表現為多兵種合成突擊,而不再局限于坦克。 裝甲旅的編制: 裝甲旅是重型機械步兵旅,合成化程度比較高,一般合成度達到團營單位。旅主要突擊兵力是裝甲團(營),配屬炮團、工兵團、陸航團(營)等作戰支援單位。其裝甲團(裝甲營)一般配屬二個(或以上)的坦克營(連)和一到二個裝備步兵戰車(裝甲輸送車)的步兵營(連)。摩步旅也即摩托化步兵旅,是指搭乘車輛實施機動,徒步進行作戰的兵種。其特點是戰斗開始前運動速度快,適應各種地形條件,機動靈活。但進行戰斗時沒有必要的掩護,戰斗發展速度慢。這是經濟不發達國家采取的過渡型編制。通常摩托化步兵師編有坦克團、摩托化步兵團(若干)、炮兵團、防空團;摩托化步兵團編有摩托化步兵營(若干)、炮兵營;摩托化步兵營編有摩托化步兵連(若干)、炮兵連;摩托化步兵連編有若干步兵排和汽車班。
到此,以上就是小編對于安裝工程項目特征的問題就介紹到這了,希望介紹關于安裝工程項目特征的1點解答對大家有用。