大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于安裝師傅帶你做裝修工程的問題,于是小編就整理了1個相關介紹安裝師傅帶你做裝修工程的解答,讓我們一起看看吧。工程造價員、預算員相關工作,沒經驗沒接觸但有師傅帶,這類工作難不難?謝謝邀請,我本…
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于浦東工程鋼結構安裝方案的問題,于是小編就整理了1個相關介紹浦東工程鋼結構安裝方案的解答,讓我們一起看看吧。
我是做道路工程設計施工的,經常被問到土方工程如何施工,所以我錄制了專業的視頻教程,給新來的施工員參考學習,如果你們喜歡請關注我,我會繼續錄制相關課程。
土方工程,對于道路工程來說,主要就是場地平整、路基修筑和土方調配與土石方數量的計算。
下面是一段小視頻,希望大家喜歡。
視頻加載中...
答:
給大家介紹一個優秀工程項目
項目概況:
大治河橋為南蘆公路跨大治河航道橋梁,主橋采用單跨109m下承式鋼管砼拱肋系桿拱橋,引橋采用先簡支后連續的預制小箱梁,南側引橋長271.64m,北側引橋長301.64m。地面橋工程為跨南四灶港橋規劃河道新建橋,河道規劃藍線30m,橋梁位于設計道路中心線圓曲線R=4000m線段上,跨徑組合10m+20m+10m,整幅橋寬51m,上部結構采用先張法預應力混凝土空心板梁,下部結構采用排架式橋墩,輕型橋臺。
特色亮點:
大蘆線航道位于上海東南部,起于黃浦江、止于蘆潮港內河集裝箱港區,由臨港新城段和大治河段組成,直通自貿區,是洋山深水港船運轉內河航道的重要通道。該標段工程位于浦東新區宣橋鎮東南側,接現狀南蘆公路,跨越大治河河道,主體為“南蘆公路橋”,除了按Ⅲ級航道通航標準新建全線航道護岸外,還需以通航凈空高不低于7米的標準改建跨航道橋梁。
土方工程作為建設工程中重要的一環,明確怎么施工是很重要的,網上這類文章也很多,今天我就以自己的實際經驗來給大家講講土方如何施工。
1、審閱基礎圖紙
這一環節非常重要,所謂磨刀不誤砍柴工這一環節把握不好,會給后面帶來很多麻煩。主要審閱圖紙上的標高、有無明顯錯誤、具體挖到哪個位置。我干第一個項目時就因為沒審圖導致后面挖土出錯返工,費時費錢費力。
2、收集資料
了解本地區地下土質情況、地下水水深、有無洞穴等。
3、編制土方施工方案、進度計劃、人員組成、機械臺班數計算、場地布置、降水方案等。
4、施工準備
機械、人員、土地平整清理、地下管線排查、降水設備、污水溝設置、圍擋支護材料準備。
5、降水
降水是必須要做的,它是重中之重,降水做不好就無法保證進度、錢財、人身安全。
到此,以上就是小編對于浦東工程鋼結構安裝方案的問題就介紹到這了,希望介紹關于浦東工程鋼結構安裝方案的1點解答對大家有用。