開關控制馬達電氣控制線路，開關控制馬達電氣控制線路圖

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于開關控制馬達電氣控制線路的問題，于是小編就整理了1個相關介紹開關控制馬達電氣控制線路的解答，讓我們一起看看吧。

電動機控制開關，上下控制的電路圖是怎樣的？

你是說限位開關那種保護控制吧，有左右的，也有上下的，只是裝的位置不同而已，本質就是碰到開關了，電機反轉一下，再碰另外一邊的開關，正轉一下而已。電機分為主回路和控制回路，控制回路就是一個開關聯鎖電路，請關注：容濟點火器

主回路簡單，控制開關通常要接個接觸器，由接觸及與電機串聯，控制開關控制接觸器的吸合從而達到控制電機啟停的作用。

上圖是一個容易理解的例子，按起動按鈕SB2，KM1吸合并自保，電動機正轉，帶動機械設備左移。當撞塊碰壓行程開關SQ2時，KM1斷電，KM2得電吸合并自保，電動機反轉，機械設備右移。當撞塊碰壓行程開關SQ1時，KM2斷電，KM1得電，電動機又正轉左移。SB1為停止按鈕。

電路由按鈕SB2、SB3及行程開關SQ1、 SQ2的動斷觸點實現了機械聯鎖，串聯在交流接觸器線圈KM1、KM2中的KM2、KM1輔助觸點實現了電氣聯鎖。串聯在控制電路中的FR常閉觸點，是在電動機過負載或缺相過熱時繼電器將控制電路自動斷開，保護了電動機。如果工作臺豎起來，就變成上下開關控制了。

具體應用的時候，還要考慮你實際正反轉頻率和電機功率問題。

講下原理，按原理自己畫圖。首先，上下控制箱的轉換開關都應該有至少三個轉換位置（這種應用較多的是五個轉換位置，至少一個是備用），其中最中間的是屏蔽位置（無論是上下控制箱，只要轉換開關打在這位置上，都不能控制啟動電動機，主要是檢修保護安全），所以控制電源要先串聯接這兩個位置的常閉點。（如果有緊急停止按鈕，停止按鈕，也串聯接入），接著，控制電源分兩路（并聯）分別接入上或下控制箱的上控制和下控制轉換開關位置常開點，然后，（此時如果在上控制箱，在下控制線同理處理），上控制點出來的控制電源接上啟動按鈕常開點（此處有上啟動自保線），啟動按鈕控制電源出來后再接入下控制箱的上控制轉換開關常開點。（下控制點出來的控制電源直接到下控制箱的下控制轉換開關常開點后再接入下啟動按鈕，然后下啟動按鈕控制線出來后與倒入下控制箱的已經接上控制轉換開關常開點出來的控制線并在一起回電氣室。其自保線與上啟動自保線并在一起回電氣室，）（如果還要分手動啟動和自動啟動，就相應的加入控制回路。一般上下控制回路不允許反向運轉，如果需要再加入即可。）

到此，以上就是小編對于開關控制馬達電氣控制線路的問題就介紹到這了，希望介紹關于開關控制馬達電氣控制線路的1點解答對大家有用。