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全球化時代,汽車行業的產品不管是哪種功用的,不可能是一個國家生產的。成本太高。就像進口汽車,難道真的是在國外做好了,過海關運到中國銷售嗎?不可能,很多的環節,為了降低成本都會把工廠建在一些不發達的國家或地區。所謂的品牌只不過是某個核心技術屬于某個國家或者個人。
特雷克斯泰坦-3319俗稱Titan(泰坦巨人),是上世紀70年代由當時通用動力公司股份旗下的Terex分部制造三軸的33-19。
特雷克斯泰坦于1974年底開始組裝并運行,在兩個礦山服役過,由于其日常每天運行的費用高于預測費用,所以不得已于1991年宣告退役,現放在加拿大英屬哥倫比亞省的Sparwood作為一個景點,也在斯帕伍德加拿大礦業城市永久展示。
早在1974年,通用汽車公司的激烈競爭對手卡特彼勒和其它廠商都在興建世界最大的卡車。也許因為某種形式的壓迫和自卑,特雷克斯獨自發展出一個3軸驅動車,可以牽引350多噸的載重物。
特雷克斯泰坦尺寸過于嚇人:20.1米長、7.8米寬、6.9米高。16缸的機車引擎的最大功率3348馬力/900rpm(實際上還會高點)額定載重318噸,車箱容積168立方米。
很遺憾的是,當初特雷克斯泰坦-3319只生產了一臺。泰坦3319
巨車TITAN是TEREX的產品,1978年由加拿大的通用動力公司制造,只生產了一輛,而后哥倫比亞的Sparwood市的煤礦使用,當時因為太大了,無法在公路上運輸,為了把其從加洲運送到礦區,所以把該車拆卸了由8輛平板車運送,然后再組裝起來。由于其運行的費用太高,已于1990年退役,現在放在加拿大的不列顛,哥倫比亞的Sparwood市作為一個旅游景點供游人觀賞。TITAN是一輛三軸的電動輪后卸式卡車,使用16缸柴油機,油箱容量
主要技術參數
外形尺寸:20.1m×7.8m×6.9m
最大功率:3348馬力
額定載重:318t(350美噸)
美國通用生產的特雷克斯泰坦(泰坦巨人)尺寸:20.1米長、7.8米寬、6.9米高。16缸的機車引擎的最大功率3348馬力/900rpm(實際上還會高點)額定載重318噸,車箱容積168立方米。很遺憾的是,當初特雷克斯泰坦-3319只生產了一臺。
在上下五千年的歷史中,中國在王朝的建立和滅亡中不斷前進和發展。在這些已經成為歷史的王朝中,我最佩服的是一個封建王朝——秦朝。為什么呢?因為秦朝是一個開創性的王朝,因為秦朝制定了封建社會的標準。秦朝制定的這種開創性的標準一直在中國的整個封建社會沿用。封建社會各朝代的輝煌都是秦朝標準基礎上的輝煌。秦朝在政治方面制定的專制主義中央集權制度一直沿用到清朝,秦朝的地主土地私有制和小農經濟一直延續到新中國成立之后,秦朝思想統一的觀念一直延續到現在。所以,我最佩服的封建王朝是制定了標準的秦朝。
秦始皇滅掉東方六國后,建立了中國歷史上第一個大一統的多民族的封建王朝。秦始皇在統一中國后于全國推行的是專制主義中央集權制度。專制主義中央集權制度在中央表現為皇帝制度和三公九卿制度,專制主義中央集權制度在地方表現為郡縣制。
漢朝建立后,基本上繼承了秦朝的專制主義中央政權制度。實際上,此后歷朝歷代繼承和發展的都是專制主義中央集權制度。無論是唐朝的三省六部制還是宋朝的二府三司,無論是唐朝的藩鎮還是明朝的行省,其實都沒有脫離專制主義和中央集權的范疇。
皇帝制度一直延續到1912年2月宣統皇帝退位,以郡縣制為基本標志的中央集權制度一直延續到現在。
封建社會存在的基礎是什么?是地主土地私有制和小農經濟。地主土地私有制什么時候出現的?春秋時期。地主土地私有制是什么時候從法律上予以確認的?戰國時期的商鞅變法的時候。地主土地私有制什么時候推廣到全國的?秦朝建立以后。
在封建性質的地主土地私有制的基礎上發展的必然是小農經濟。發展小農經濟的主體是農民,農民的生存需要決定了中國必須建立專制主義中央集權制度。小農經濟既是政治的基礎,也是文化的基礎。小農經濟是什么時候成為中國的主導型經濟發展模式的?秦朝建立以后。
清朝滅亡以后,地主土地私有制和小農經濟仍然是封建社會的基礎和支柱。所以,控制中國近代社會的力量必然有封建勢力。直到新中國成立以后,才于土地改革的過程中才結束了地主土地私有制;直到三大改造完成后的小農經濟才逐漸的不再占主導地位。
國家統一要求思想統一。所以,秦朝建立以后采取的一系列加強思想統一的措施,其中最著名的就是焚書坑儒。焚書坑儒有沒有方向性的錯誤?沒有。焚書坑儒之所以被詬病,是因為用的手段太過于暴烈。
秦朝以后的封建王朝的皇帝其實都沿用了秦朝和秦始皇的做法。為了維持大一統的局面,各個封建王朝都會采取思想控制的手段。只不過是相比于秦朝來說手段比較柔和,但其本質并無不同。任何王朝的任何皇帝都會采取思想統一的措施。
封建社會的這種思想統一的觀念從哪里來的?秦朝。經歷了戰國時期百家爭鳴的思想解放和政治解放,中國的治國觀念是雜亂的,是不利于國家和社會的發展的。要想推動社會的發展,就必須集中力量;想要集中力量,就必須完成思想統一。思想統一的觀念現在仍然是不過時的。
我的答案:明朝。
分析:1.明朝是有骨氣的朝代。明朝依靠朱元璋開國,從一個放牛娃、和尚、兵、將軍、元帥一步步成長,自有他的骨氣和毅力。明朝沒有像漢唐一樣,用女人、和親政策,去維護邊境的和平;明朝沒有像宋朝一樣重文輕武、納貢歲幣,而是天子守國門,君王死社稷;明朝沒有像清朝一樣,割地賠款和屈膝投降來換取和平;明朝,所擊敗的是蒙元,是偉大的成吉思汗和忽必烈的后代。
2.明朝的鄭和下西洋,使海上絲綢之路得到巨大發展,國富民強、威名遠播,海上絲綢之路推動了海外貿易、文化交流和共同發展。后來陸上絲綢之路逐漸衰落,海上絲綢之路逐漸興起。當代新絲綢之路,促進了文化交流和經濟發展。
3.明朝后期經濟繼續發展,出現了早期的資本主義萌芽。明朝的軍事也特別強硬,抗擊蒙古、保衛北京、抗擊倭寇、朝鮮戰爭、明清戰爭,大明一打再打,具有決不讓步的斗爭精神。
綜上所述,軍事強盛、經濟發達、文化繁榮的大明王朝,是我最喜歡的朝代!
我最喜歡唐朝。主要原因如下:
1、它是繼隋朝之后的大一統王朝,共歷二十一帝,歷經二百八十九年,是中國最強盛的時代之一。
2、唐朝是版圖最大,唯一未修建長城的大一統中原王朝,唐代國土在西部及北部皆超出現代中國的疆界范圍,例如唐代大詩人李白出生在碎葉。
3、唐朝全盛時在文化、政治、經濟、外交等方面都達到了很高的成就,是中國歷史上的黃金時代,也是當時世界的牛逼國家。那時朝鮮半島的新羅、高句麗、百濟以及渤海國、日本等周邊屬國在其政治體制與文化等方面模仿唐朝。
3、在唐朝的前期,社會經濟處于上升階段,文化先進,是歷史上中國向周邊國家文化與技術的大輸出時期,兼容并蓄的社會風氣,也給五胡十六國以來各個民族提供一個空前的交流融合環境,逐漸形成一個多民族融合的局面。
4、唐代科技、文化、經濟、藝術多元化,在各方面涌現了大量名家,如李白、杜甫,顏顏真卿、柳公權,吳道子等。唐朝文化兼容并蓄,接納海內外各國民族進行交流學習,形成開放的國際文化。
5、唐朝與當時世界交流密切,與阿拉伯帝國并列為當時世界上最強盛的帝國,聲譽遠揚,唐朝以后海外多稱中國人為唐人,現在在很多海外國家還有唐人街。
我最佩服宋朝。
首先,宋朝文人的地位巨高,出現了一大批杰出的人物,如歐陽修、王安石、朱熹等等,當然,還有包拯這樣的人物,在其他朝代算是很厲害的,但在宋代不值得一提;
其次,宋代的物質豐富程度也是達到了很高的程度,假如出去逛廟會的話,可以吃到各種各樣的好東西;
復次,宋代出現了一些著名的瓷器,如哥窯黑瓷、定窯白瓷等等,給人一種美好的視覺感受,當然還有宋代令人神往的園林景觀;
最后,也是因為一些人的影響,比如陳寅恪先生、李約瑟先生的影響,也讓我對宋代有特殊的情感。
作為一個歷史愛好者,我最喜歡春秋戰國時代!
春秋戰國一個是百家爭鳴、人才輩出的時代;同時也是一個如火如荼、戰爭橫行的時代!毋庸置疑,是一個能和近代相媲美的大變革時代!
前承夏商周奴隸社會,后接兩千多年的封建社會,是一個承上啟下、走向大統一的特殊時代!春秋五霸、戰國七雄,數十萬甚至上百萬大軍征戰天下,車馬瀟瀟、人頭滾滾,大戰驚天地泣鬼神,殺神白起、老將廉頗、王翦、李牧等等,無數英雄沙場點兵,造就諸多可歌可泣的故事,是世界史上古典戰爭的巔峰。
各國大變法,爭朝爭夕,唯恐國力不強被滅國,商鞅變法、吳起變法、李悝變法、韓非子變法等等,為大爭之世做充分的準備,是歷史上變革最頻繁最重要的時代。
從老子傳道德經到孔子立春秋、編詩經,從墨子的兼愛非攻到孟子的仁義,到莊子的南華經,到屈原再到鬼谷子的陰符經等等,奠定了今后中國幾千年的思想、哲學、倫理基礎,成為了幾千年燦爛中華文化的核心思想體系,影響古今中外。
春秋戰國一于大秦帝國,從此,中國歷史走向大統一時代,才有現在的中國地理格局!
作為歷史愛好者我喜歡春秋戰國,但作為個人,尤其是普通人,生活在那個時代無疑是悲劇的,因為大時代往往就是大動亂時代,不論中國近代史還是春秋戰國史!
秦朝!或許是這幾天看電視劇《大秦帝國》,給我留下的印象太深刻了。作為陜西關中人,秦朝的作為封建歷史和國家的開端,為以后的王朝更迭,奠定了制度性的基礎。漢朝接受秦朝,在許多制度上,幾乎就是照抄秦朝,沿襲下來。有個成語叫做“蕭規曹隨”,也有這個意思。大秦帝國,歷時幾代國君,千萬人的勵精圖治,從剛開始被其他國家稱為弱小孱弱,野蠻未化的小國,從商鞅變法開始,一步步走向精壯,上下一心,勵精圖治,終于一統六國。小說《大秦帝國》和電視劇一樣,比起電視劇,更能撩動人心,看得我熱血沸騰。有時想想,作為陜西人,內心絲絲自豪感油然而生。
個人見解,僅供參考!
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