松原防凍液設備批發，松原防凍液設備批發電話

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俄羅斯的冬天那么冷，他們的車燒什么油？

在我國北方冬季寒冷的氣候，冷車啟動需要預熱一兩分鐘，而且有時起步時車還會發抖，這主要是冷車時進入氣缸內的可燃混合氣體比較少，造成車的動力不足所致。那么就有人問了，我們北方冬季尚且這么冷，那在我們北邊的俄羅斯那得冷成什么樣？

從地理位置上來看，俄羅斯位于亞歐大陸北部，靠近北極，緯度高。因為緯度高，所以俄羅斯大部分地區的氣候特點是夏季溫暖而短促，冬季寒冷而漫長。而且全年氣溫都低，冬天更加寒冷。

我們看看去年12月份，俄羅斯的一則天氣預報：據俄新網的報道，據西伯利亞雅庫特的氣象服務機構稱，當地的氣溫可能在本周下降至零下68℃。據稱，雅庫特的Oymyakon市，被稱為“最冷地區的北極”，溫度已經降到零下60℃。Verkhoyansk市21日晚的溫度也已經降至零下55℃。

正因為這么冷，在俄羅斯駕車出行，對車確實是一種挑戰，因此，俄羅斯的公共交通非常發達，基本上就是步行就可以到達大眾交通站點，并且電車和地鐵中的暖氣都非常好。另外，除了公共交通之外，靠近北極圈的俄羅斯人還會駕駛一種雪橇。這種雪橇利用的是柴油，得長間隔駕駛。固然其速率很快，但是安寧度倒是很差，蹊徑如果坑坑洼洼，那可就會顛簸的要命。

俄羅斯的汽油跟我們中國差不多，也是92號和95號汽油，在汽油中也加了一些這個防凍劑。

在冬季，防凍液在各大超市都可以買到，甚至有些還會擺放在馬路邊。這樣以來，就極大地方便了大家的出行及安全。俄羅斯的話，開車出行前暖車非常重要

另外，還有一個細節，冬季的司機都非常注意。那就是，幾乎每個司機都備有一種快速解凍鎖孔的液體，因為一些車在清洗過后，鎖孔常會被冰塊堵塞，而這種解凍液體可以迅速解除這一難題。

俄羅斯大部分疆域位處北溫帶與寒帶，所以它的氣候寒冷，而且冬季都比較漫長，其在元月份的平均氣溫在零下十八度到十度之間。

由于自己國家所處的特殊的地理環境，俄羅斯政府都非常重視國民冬季出行問題，為此也采取了多種措施，盡可能地保證大家在冰雪嚴寒的冬季能夠平安出行與回家。

因為這么冷，在俄羅斯駕車出行，對車確實是一種挑戰，因此，俄羅斯的公共交通非常發達，基本上就是步行就可以到達大眾交通站點，并且電車和地鐵中的暖氣都非常好。另外，除了公共交通之外，靠近北極圈的俄羅斯人還會駕駛一種雪橇。這種雪橇利用的是柴油，得長間隔駕駛。固然其速率很快，但是舒適度倒是很差，蹊徑如果坑坑洼洼，那可就會顛簸地要命。

至于要開車出行，那車必須添加防凍液，防凍液在俄羅斯遍地都有，而且車子如果不用就必須放在車庫，露天停放每隔3個小時就會發動一下車，熱一下，不然就會凍住。他們開的車也就是汽油，柴油。不過有防凍液。

俄羅斯大部分疆域位處北溫帶與寒帶，所以它的氣候寒冷，而且冬季都比較漫長，其在元月份的平均氣溫在零下十八度到十度之間。

由于自己國家所處的特殊的地理環境，俄羅斯政府都非常重視國民冬季出行問題，為此也采取了多種措施，盡可能地保證大家在冰雪嚴寒的冬季能夠平安出行與回家。例如，在莫斯科，其交通網絡就非常發達，大概步行十分鐘就可到達公共交通站點，而且電車和地鐵中的暖氣都非常充足。

至于那些奔馳在戶外的汽車，則必須添加防凍液。否則，別想著開出多久。并且，在冬季，防凍液在各大超市都可以買到，甚至有些還會擺放在馬路邊。這樣以來，就極大地方便了大家的出行及安全。

除過日常汽車的交通工具之外，靠近北極圈的俄羅斯人還會駕駛一種電動雪橇。這種雪橇使用的是柴油，適合長距離駕駛。雖然其速度很快，但是舒適度卻是很差，道路若是坑坑洼洼，那可就會顛簸的要命。

另外，還有一個細節，冬季的司機都非常注意。那就是，幾乎每個司機都備有一種快速解凍鎖孔的液體，因為一些車在清洗過后，鎖孔常會被冰塊堵塞，而這種解凍液體可以迅速解除這一難題。

俄羅斯冬天實在太冷，不是一點的冷，普遍氣溫在零下二十度以下，冬季又長。我們東北的吉林和黑龍江冬季氣溫也有到四十度以下的，我有朋友在吉林松原，去年冬天請我去，我問氣溫多少度，朋友說零下三十多度，比北京冷多了，我說算了吧。俄羅斯的汽車燒汽油或氣。

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