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三菱歐藍德這款車型的定位是一臺中型車,新車的整體外觀設計還是非常漂亮的,三菱汽車在國內的知名度還是比較高的,但是旗下的車型比較少,消費者比較熟悉的兩款SUV,除了三菱勁炫之外,另外一款就是三菱歐藍德了,新款車型在整體的外觀設計方面還是非常時尚漂亮的,符合當下年輕消費者的審美,整個前臉的辨識度非常的高,車身側面的線條設計也很秀氣,整個車尾的層次感比較高,尾燈點亮之后的效果也很好。
整體的內飾設計方面,三菱歐藍德的做工表現同樣非常的不錯,首先車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋三輻式多功能方向盤,握感舒適,左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也非常的方便,如果一個人打算選擇一臺七座車型的話,第三排座椅的空間表現還是非常不錯的,另外,所搭載的2.0L的在進行發動機在動力和燃油經濟性方面的表現還是非常不錯的。
下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢
三菱歐藍德2.0L自動暢享版車型的指導價172800元,筆者通過走訪我們當地的4s店了解到目前這款車型的市場終端優惠最高可以達到2萬元,也就是說實際車價152800元,如果再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之后,全款落地的費用大概在172322元左右。
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歐藍德和很多三菱車型一樣,都沒什么存在感。歐藍德其實是引進比較早的車型,早在2004年就被引入國內。歐藍德這些年在與其他合資同級SUV車型的競爭中處于下風,主要源自于其過于忠厚老實的外觀。在城市SUV獨霸市場今天,歐藍德依然保持著早期越野車的外觀。歐藍德依然采用自吸、大排量的發動機,有2.0L和2.5L兩種排量,并且提供7座車型。目前2019款歐藍德已經在廣州車展正式發布,不過目前在售的依然以2018款車型為主。因為沒有明確車型,那么我們選擇歐藍德2.0L兩驅榮耀版5座作為計算車型,指導價為169800。在計算落地前,我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖:
上圖就是三菱車型的優惠信息,包含了歐藍德,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息,以圖中標記的內容為例:1698優惠24500。1698是對應車型指導價縮寫,1698就是169800,169800就是歐藍德2.0L兩驅榮耀版5座的指導價,優惠24500就是讓利24500,我們用指導價169800-24500的優惠=145300。(上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價,后面為讓利額。)
歐藍德2.0L兩驅榮耀版5座的裸車價為145300,下面我們計算落地:
裸車價: 145300
購置稅: 12500
保險費: 7800(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)
上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)
合計: 165720
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三菱歐藍德算的上三菱品牌在整車市場上的支柱車型了,2018年累計售出新車6.09萬臺,平均月銷在5千以上。
歐藍德車身尺寸不小,看上去非常大氣,前臉中庸耐看不乏犀利霸氣,車身側面粗曠修長,也算比較耐看。
動力方面,主打2.0和2.4兩款自吸發動機,參數分別為122千瓦,201牛米、141千瓦,243牛米,變速箱配的都是模擬6擋cvt,其中2.0只能說夠用,對動力有更高的追求還是要上2.4。
底盤方面,懸掛結構前麥弗遜后多連桿,調教偏硬朗,路感相對清晰,支撐性也不錯,但過些細碎顛簸還是有點突兀,不太舒服。高配車型帶適時四驅系統,頂配車型帶中差離合器片鎖止,通過性更強。
空間方面,歐藍德有5座和7座兩個版本,前兩排空間都比較寬松,家庭使用絕對沒有壓力。
內飾方面,中規中矩,沒有特別出彩的地方,但看上去也不掉價,符合這個級別的定位,而且實用性很高。
售價方面,最低配的2.0兩驅暢行版裸車報價14.98萬,全部落地17萬左右。最頂配的2.4四驅致尊版裸車21.58萬,落地24萬多。個人推薦2.4四驅致享版,裸車18萬左右,落地20萬出頭,配置夠用,有四驅,動力也能接受。
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來自山東泰安的小王在今年5月份喜提歐蘭德。買這款車當時絕對是無心插柳,因為一個電視節目而買的,當時小王和媳婦倆人的購車預算就是落地15萬,當時考慮的車型主要是起亞智跑和日產逍客,曾經還想使使勁買奇駿,但由于看網上爆出了變速箱問題,再加上最低配預算也有點超標,最后選擇放棄。當時都快要去訂日產逍客了,在一個星期六晚上小兩口看極限挑戰,老婆忽然說這款車挺好看的,多少錢?
小王看了一眼,說三菱歐藍德,車是好車,就是要20萬了,這車更超預算。極限挑戰中歐藍德還有2047這個密碼的梗深入人心。中間插廣告的時候閑來無聊,小王看了一下歐藍德的網上信息,結果讓他又意外又驚喜。很多汽車網站都顯示歐藍德優惠完最低配不到14萬,當時是不大相信,于是過了兩天和媳婦去三菱4s店看了一下,最低配15.98萬,當時優惠17000,真的是14萬出頭。當時夫妻倆就打消了買逍客的念頭,在五月底喜提歐藍德最低配2.0暢行版,不過是國五車型。
這款車最終他們談下來優惠是2萬元,裸車14萬整,五月底之前購車送給他們六次基礎保養、全包圍腳墊、行車記錄儀、全車貼膜、底盤裝甲等裝潢,購置稅1.2萬多,再加上保險上牌等費用,總落地價一共花了15.7萬元。買歐藍德是這兩個人完全沒有想到的。用小王的話來說就是,簡直太超值了。三菱這個品牌說實在的跟日系三強比存在感太弱了,但這并不影響它是一個特殊的日系品牌,品牌形象方面并不比他們差。只不過宣傳不到位,讓很多消費者都不知道這款車已經到了14萬的價位,甚至一直感覺她和奇駿CRV一樣是20萬的車。所以十五六萬預算的朋友很難想到這款車,多虧看到歐藍德代言的綜藝節目,否則就錯過了。
很多人說三菱歐藍德內飾太差,但其實做工和用料都還可以,跟日產逍客哪怕日產奇駿相比其實也沒有太大的劣勢。和逍客一樣的價格,卻有著更大的車身和空間,以及更高一個檔次的身份。動力表現2.0自吸不算特別好,但越野車開的更是那種感覺,2700霸道零百13秒照樣買的人數不勝數。
這款車要說缺點也是有的,首先油耗百公里9.5升,對于一個預算十五六萬的家庭來說油耗并不經濟,如果買逍客的話百公里油耗可能控制在七升左右,各有利弊吧。再就是隔音以及底盤懸掛不算特別高級,還是偏越野調教,總體感受比較硬,比較野。 還有大燈是鹵素的,晚上開真的太不亮了。但是,別忘了這是一款落地十五六萬的標準緊湊級別越野車,匹配上現在的價格,這些缺點都不是什么事。
現在小王開這款車心里還是很滿足的,要說后悔的地方應該就是現在國六車型也是同樣的價格,感覺在晚買兩個月買國六可能更好。但要是再等兩個月可能又又有新歡了,哈哈。低配版的歐藍德非常值得買,價格比較給力。高配版現在就稍微有點產品力欠缺了,畢竟20萬的售價競品產品力度很強。
以上內容就是來自歐藍德2.0低配車主的自述,希望這些內容可以對你有一定啟發和幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注,說說你對三菱歐藍德的看法。
到此,以上就是小編對于廣州腳墊設備批發的問題就介紹到這了,希望介紹關于廣州腳墊設備批發的1點解答對大家有用。