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西藏林芝巴宜區山火持續,近千人全力撲救
4月16日,記者從林西藏芝市巴宜區尼西村山火現場了解到,林芝市巴宜區尼西村山火過火面積約7平方公里,滅火救援工作正在有序進行,2603名來自西藏森林消防總隊、西藏消防救援總隊、駐地官兵和林芝市的救援力量,正聯合參與救援。
西藏森林消防總隊總隊長劉義全告訴記者:“目前,火場西線南線均在可控范圍內,今天我們的重點在東線,投入200人撲打火場東線并繼續開設隔離帶。截至目前,西藏森林消防總隊共投入400人、50臺車、80臺水泵、5架無人機。下一步,我們將根據火勢視情增加救援力量?!?/p>
截至16日中午12時,西藏消防救援總隊前線指揮部派出7輛消防車38人,調集手抬機動泵9臺,移動水池10個(24噸1個,2噸9個),在尼西村設置取水點8處,鋪設270盤水帶5公里干線不間斷向森林消防救援供水275噸,派出2車12人對西片區公路沿線進行火勢撲救,派出1車6人對著火點山體西線進行巡邏;配合林芝市應急管理局對318國道易燃易爆單位和村寨進行排查,部署5車20人對八一油庫和加油站等重點部位值守監護,派出4車20人對尼西村進行再次摸排和澆水濕化。增援力量抵達現場后,西藏消防救援總隊前線參戰力量將達到47車220人。
4月17日,西藏林芝,經過3天撲救,發生在巴宜區的森林大火得到有效控制。當天,火場上空具備增雨條件。森林消防員利用這個時間席地而坐抓緊時間吃飯,看到天上下起雨,滿臉煙灰的消防員們十分興奮。
長期以來中國陸軍都以92式戰車為重要的機械化裝備,這種戰車有3名乘員,能夠攜帶6~7名步兵進行作戰,機動性能極強,在公路上的最高時速能夠達到每小時90公里以上。正是因為92式戰車極為優異的戰略機動性,這種武器才在中國陸軍中大量裝備。只不過,92式還存在一些非常明顯的缺陷,最為人詬病的地方在于其火力和防護性?;鹆Ψ矫?,92式戰車使用的是一門ZPT90式25mm機關炮,這種是火炮以瑞士厄利空KBB25毫米小高炮為基礎研制的,采用雙向彈鏈供彈,射手可以根據自己的判斷,自由選擇使用榴彈或穿甲彈來攻擊目標。25mm榴彈的威力且不提,92式戰車使用穿甲彈的威力較小,和同級25mm火炮比起來,92式的火力弱了一大截。美軍的大毒蛇25mm機炮,在一千米的距離上,能夠擊穿66mm厚的鋼板!而且其射速有幾個分級,在改動幾個零件的情況下,最高射速達到每分鐘500發。此外,92式并沒有附加反坦克導彈,因此在面對重型裝甲目標時,毫無還手之力,只能任人宰割。比起火力來,92式步兵戰車的裝甲防護更加匱乏。別的不說,僅僅是92式正面的玻璃板就注定了這款戰車的防護能力肯定不會太好,即使能夠將裝甲板蓋上,目測也能看出不會有很好的防護性。根據公開資料顯示,92式的正面僅能防護7.62mm子彈的射擊,這幾乎是美軍悍馬高機動車的水平。換句話說,不要說是國際主流的30mm炮彈,即使是12.7mm重機槍子彈的射擊,也會擊穿92式步兵戰車。以當代步兵戰車的普遍防護性能標準看,92式的防護性能極為薄弱。然而,92式并不是真正的步兵戰車,很多人錯誤地把92式稱為92式步兵戰車,這樣的叫法其實是錯誤的。92式的全稱為ZSL92式輪式裝甲車,三個字母分別表示:Z-裝甲車輛,S-輸送,L-輪式。它的真正名字,應該是92式輪式裝甲輸送車。這款設計于上世紀80年代的輪式裝甲車,實際替換的是我軍大量的卡車,無論如何,這種裝甲輸送車比卡車的防護性要好很多,且裝備了那個年代我軍從沒有裝備過的25mm機炮,這是一個很大的進步。況且,92式出現的背景,是冷戰剛剛結束,大規模的戰爭根本是不可能發生的。部署92式的主要目的,還是提供一個機械化平臺,能夠滿足我軍對大規模運輸機動部隊的需求,這才是最核心的。裝甲輸送車的主要目的,其實還是輸送步兵和彈藥。而協同坦克的進行中作戰,摧毀敵軍輕裝甲目標并打擊步兵,這是步兵戰車的職責。從功能劃分來說,92式裝甲輸送車不需要進行步兵戰車的那些交戰任務,只不過是由于我國相關裝備匱乏,92式才被看作步兵戰車。隨著時代的進步,我軍逐漸出現了新的輪式戰車車族,替代92式只剩下了時間問題。就以我軍的ZBL-09式步兵戰車為例,這種戰車在各方面的性能都非常優異。正面的裝甲防護已經可以抵御23mm穿甲彈的打擊,側面的裝甲也足以抵御12.7mm重機槍的打擊,防護性能對比92式有巨大提高。而火力方面,采用以俄制希普諾夫2A72型火炮為基礎研制的30毫米機關炮,在有效距離內對各種主流戰車都有極大威脅,同時安裝紅箭-73C反坦克導彈,具備對重裝甲目標的攻擊能力,信息化技術水平方面也有極大提升??梢哉f,92式作為承上啟下的產品,為我軍提供了廉價的機動裝備,還是一款合格的武器,不能因為其虛弱的防護和火力就全盤否定。
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