中山電氣開關柜報價大全，中山電氣開關柜報價大全表

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三菱電梯和蒂森克虜伯電梯哪個好？

實際上來說，世界市占率第一的無疑應該是最好的。這個答案是奧的斯。

然額，由于眾所周知（或許還有不知道的？），奧的斯是連續幾年在中國發生多起惡性事故，一下在中國市場上算是跟屁朝涼了~~~~~~~實際上大多數都不是是電梯生產的鍋，而是維保的鍋，然額這個牌子在中國是一蹶不振了。

我手上現在是兩臺迅達（瑞典），兄弟公司蒂森，都只能算是中低檔次的梯（每個品牌都有高中低產品線的，不同級比沒什么意義）。以前用的是上海三菱。

在使用上，迅達明顯不如蒂森。當然我這的迅達用的比蒂森那兩臺頻次高很多，但是就是不考慮使用量，迅達我感覺質量也算差的。

因為我迅達梯子的維保就是從蒂森跳過來的，所以他對這兩種梯子比較熟悉，反正都不是很好。PLC設計的太死板，而且它這PLC還愿意死機，死就死吧，重啟還要回基準層，導致梯內客人經常到處投訴“電梯掉了”~~~~~~我靠，你再怎么不能整這事吧。

基準層的毛病是這樣，歐洲的設計思路是從基準往上量距離，算每一層的平層，日本的思路是每層設平層傳感器（光學或霍爾）。所以歐洲梯子它死機自動重啟后它不知道轎廂在哪兒，只能把轎廂送回基準層他才算知道自己的轎廂在哪兒，這對慢速高層梯簡直要命（特別是里面還關著人）。而日本思路由于每層都有層對位，就是死機重啟了他只要就近平層就知道轎廂的位置，所以這點上明顯日本的舒適度要好一些。

上海三菱技術就比較老舊（當然我接觸的是十幾二十年前的舊梯子），比較搞笑的是日本原設計是110V總線電壓，你上海三菱消化一下改一下啊~~~~~~結果他們整了倆個巨型的220變110的變壓器（三十厘米見方的硅鋼片。。。。。），這就叫人十分不理解了。

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兩個都好，本人從事電梯行業有7年 ，電梯好不好都要看你實際情況維保情況，如果超過25層可以選三菱凌云3，這里的凌云3指的是系統，如果樓層也就20幾層可以選蒂森，故障率高不高是和樓層高度決定的不是和維保好不好關系，如果使用頻繁故障也就高

目前上海三菱是國內單廠銷量最高的電梯企業，也是主流大廠里僅有的中方控股兩家中的一家，其他都是外資控股，上海三菱其實也算是一家國企，而蒂森克虜伯是德國人控股的。

目前國內電梯廠家主要分兩種，一種是電梯大廠，擁有五大件的核心專利或技術，擁有多條自動化生產線。另一種就是電梯小廠，沒有五大件的核心專利或技術，主要靠四處采購部件，然后雇傭安裝隊拼裝，電梯不同于電腦，買件拼裝兼容性差故障率高部件壽命低。

然后再說價格，三菱價格在大廠里價格屬于偏高的，因為是國企，所以不能打價格戰，不能有明顯的違規越界行為（行賄、回扣、違反國標等問題），杭州已經有某外資大廠業務員因為經濟問題被抓了。電梯行業比較特殊，因為地產不景氣所以銷量都不好，為了沖銷量必然要降價，降價勢必就要節省成本，降低用料減少配置功能，最后倒霉的都是用戶。目前主流的采購形式就是公開招標由專家評標，中間的事就不說了，各個廠家都會通過2-3輪報價來提高中標幾率，往往價格都是壓的非常低。另一個壓價降質的案例就是電梯維保，維保費壓到賠錢搶項目，然后在通過維修換件賺錢，市場上充斥著高仿印板、劣質鋼絲繩、曳引輪等，而保養就是以修代養，掃掃灰或者干脆灰都不掃。

最后說說三菱和蒂森，三菱是電梯維修簡單、配件好弄、保養費低（會修的人多）。蒂森相對管理較嚴，電梯是由電腦控制的（電腦的控制權在蒂森手里），如果想接手蒂森電梯，就要花錢找蒂森的調試或維保站長解鎖。部分蒂森電梯的控制柜用的是莫納克電梯系統的控制柜，價格便宜維修簡單。以上不算是黑蒂森或者吹三菱，電梯行業的從業者基本都知道。

到此，以上就是小編對于中山電氣開關柜報價大全的問題就介紹到這了，希望介紹關于中山電氣開關柜報價大全的1點解答對大家有用。