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蚊式轟炸機機身結構主要以木材為主,也被稱為“木制奇跡”,是英國在二戰時期服役的一款雙發轟炸機。值得一提的是,我解放軍還得到5架蚊式戰斗機,其中還有2架參加了我們開國大典!
圖、“木制奇跡”飛行狀態的蚊式機
蚊式轟炸機由德哈維蘭飛機公司負責生產,1940年11月25日首飛,并于次年服役,最初工程師將之設計為沒有武裝保護的輕快型轟炸機,用以執行白天低空、夜晚高空的戰術性轟炸任務、反潛戰和情報偵察任務。英國海外航空公司還曾將用它執飛客機業務,炸彈艙經過改裝后就可以載客。
圖、1941年1月10日,試飛中的蚊式機
蚊式轟炸機在1940年至1950年的生產周期內共制造出7781架,在它最初服役的時候還創造了飛行速度最快的紀錄。蚊式轟炸機采用木質硬殼結構不僅節省了重量,整機的生產周期也較短,搭載了羅·羅梅林發動機更是如虎添翼。蚊式轟炸機全長13.57米,翼展16.52米,機身高5.3米,機翼面積42.18平方米,空重6.49噸,最大起飛重量8.21噸,搭載兩具羅·羅梅林76/77(左/右)液冷 V12發動機,最高時速668千米/小時。
蚊式轟炸機可以算作為二戰時期,英國皇家空軍小有名氣的機型了,也正是該型轟炸機在二戰時期的出色表現,成功的挽救了處在危機關頭的英國,讓其沒有在被德國不斷的進攻中所倒下。
蚊式轟炸機也算是當時轟炸機中的特殊機型,該轟炸機采用了當時遠比其他機型都要原始的木質材料作為制作整機的材料,但也正是這樣的材料,使得該轟炸機在飛行速度達到了驚人的速度,甚至被當時的戰斗機速度還要快,該機型憑借的這個性能特點,讓其同盟國都很是眼饞,更不要說他們的對手德國了,更是特意研制了針對型的戰斗機對其進行攔截。
其實蚊式轟炸機在其機體的關鍵承受力的部位上,使用的還是金屬材質作為支撐來確保其飛行中的絕對安全,但其金屬的比重在整體材料上來看還是特別少的。該型轟炸機不僅可以用來轟炸使用,還多被用作于兇險的戰場戰術偵查,而且在戰爭后期蚊式轟炸機還有專門被改造成照片偵查系列的。
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