隔離點工程維修服務協議，隔離點工程維修服務協議書

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于隔離點工程維修服務協議的問題，于是小編就整理了2個相關介紹隔離點工程維修服務協議的解答，讓我們一起看看吧。

遠洋船員，受疫情影響遲遲不能回家。合約期滿下船隔離費用怎么算？

您好，航運在線船員招聘網小編回復您的問題：

目前情況，我們收集到的數據是船員下船在下船港口隔離期間的費用大部分是船員自費的。已上海為例，每天的費用300元，隔離14天，大約5000元左右。您如果想下船需要對這筆費用做個預算的。但是，我們同時了解到大的國營的船務公司隔離費用公司承擔，也就是說最終費用誰承擔要看具體的情況您需要問下您所在的船東公司的。

上述是小編的回復，希望對您的問題有所幫助。

因疫情隔離，公司扣工資，辭退違法嗎？

根據《傳染病防治法》第41條的明確規定，被隔離人員有工作單位的，所在單位不得停止支付其隔離期間的工作報酬。

法律規定，被隔離人員的待遇，是要視同提供正常勞動并支付職工正常工作時間工資。

被隔離就扣工資，這就屬于典型的公司單方面更改勞動合同的行為。

這當然違法。有合同就得按合同辦，公司單方面降薪，那就屬于勞動合同違約。

公司因此而辭退員工，這種情況，《勞動合同法》上也早已寫明。

根據《勞動合同法》第87條的規定，這種情況，用人單位違規解除勞動合同，應按照《勞動合同法》第47條所定標準：

【經濟補償的計算】經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標準向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。

勞動者月工資高于用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標準按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。

本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

按照這個標準的雙倍，向勞動者支付賠償金。

用人單位不能隨意的辭退員工。對于被隔離人員的工資，要按規定照常進行發放。所以，當事人就可以據此向當地的勞動仲裁機構申請仲裁。都是法律明文規定的情況，依法條辦事，無有不利。

到此，以上就是小編對于隔離點工程維修服務協議的問題就介紹到這了，希望介紹關于隔離點工程維修服務協議的2點解答對大家有用。