車輛維修技術工程師工資，車輛維修技術工程師工資高嗎

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于車輛維修技術工程師工資的問題，于是小編就整理了1個相關介紹車輛維修技術工程師工資的解答，讓我們一起看看吧。

汽車維修工資怎么樣，前途呢？

汽車維修工工資待遇分學徒、中工、大工不等，再網上就是技術總監的之位了。

所以，如果你想學汽車維修的技術，我個人認為，只要你有足夠的耐心是可以嘗試一下的，而且前途肯定也是不錯的。畢竟有技術在手，技術過硬的話，到哪都是吃香的。

我從事汽車行業14年，在這過程中，我了解到的汽車維修師傅工資高的一點都不比坐辦公室的白領差，有些大工或者技術總監收入在2萬左右。所以，這個工資待遇能夠跑贏大多數打工人。

但這里有一個條件，就是你從學徒開始到中工，甚至到大工，這個時間段里是非常煎熬的。尤其是學徒，基本是什么臟活累活都得干，而且收入還低，基本就是基本的3-4000塊錢。這個時間基本在2年左右，2年后升到中工，待遇在5-6000左右，忙的時候可以達到8000左右。如果這個時候，你自己會鉆研，技術上升快，再過3年左右，可以升到大工，帶一個小組干活，這個時候你的收入就會保持在1-1.2萬左右，而且人也會輕松很多。畢竟大工主要是帶領小徒弟，還有一些疑難雜癥需要你解決的時候，再出手。至于技術總監，這個就需要你在技術過硬的基礎上，還能帶領團隊，屬于一個管理崗。如果你能勝任，基本上自己出來開個維修廠，那是妥妥的。

所以，你要是問我汽車維修有沒有前途，肯定是有前途的。只是這過程比較煎熬，如果你決定想往這面發展，那就做好吃苦的準備，還是不錯的。

我還是比較直接的回答，工資的高低看個人技能高低，如果技能出眾，那工資絕對是會讓你滿意，我重點談談前途的問題。

中國這幾年的發展大家都可以看到，每年國內汽車的銷量比其他任何一個國家都多，汽車保有量的增加也就意味著潛在客戶的增加，而中國的車主的特點就是多數只會開車，對汽車維修保養一竅不通或者是知道的特別少，他們的車只要有一點點異常，他們就會到修車的地方去檢查維修，每年1-2次的保養更是會準時去做，所以從這些方面來說汽車維修這個行業未來還是一個黃金行業，不論是從現在開始學習還是一直都在從事這個行業，這絕對是一個不錯的選擇。

那么工資的多少確實是和自己的技能水平直接掛鉤，其實還有一個方面，就是如果你的技能真的很出眾，那你完全可以自己獨立出來自己給自己打工，你現在這么問我覺得你應該是考慮要不要去學汽車維修，放心去學習吧，沒問題！

很高興能夠回答你的問題！俗話講360行，行行出狀元。只要用心去做了去付出了就會有收獲！

本人從事汽車修理行業有十年了，希望我的回答會對你有所幫助。汽車維修行業也是近年來比較熱門的行業！因為隨著人們生活水平不斷提高汽車已經進入了千家萬戶，基本上現在都有屬于自己的車，而隨著汽車的增加那么后期的維修保養也是必不可少的。

現在的汽車維修工學徒也是有工資的，只是比較少，但是夠自己平時的一些花銷了，只要用心學下去工資就會慢慢向上提的！等到了師傅階段按照我們這邊的消費水平還是挺樂觀的！總之一句話就是要堅持下去，不要半途而廢！

汽車維修工的錢途也是挺不錯的！這個要看自己個人了！有的自己開店當老板了，也賺到錢了，有的在大廠或者4s店里上班的也很穩定。

個人感覺汽車維修工比進廠上班要舒服些！進廠上班一般都是流水線作業一天下來會很累。汽車維修工雖然臟點但是人比較自由，最起碼有閑暇時間可以歇歇。

您好，我就是修理工，對于修理工的工資也大致了解，修車的工人都流傳這樣依一句話:十個修車的九個都轉行了，還有一個自己開店了。

相信每一個做汽車修理都擁有一個自己開店的夢想，否則修理工又臟又累，工作時長還久，不會有太多人選擇，在店里上班來說，畢業相同年份的其他同學在別的行業工資都破萬了，只有修理工還拿著幾千的工資。最痛苦的是我認識的一個朋友，八年多的工齡，年前都是8000左右工資，現在疫情期間加上上海這幾個月梅雨季節，很多店里都沒有生意，只拿6000還不到，你可以想想任意一個其他技術工種，做到這么久的工齡，都是上萬的工資。

很多人覺得修車是技術

活，但是目前中國人工是很不值錢的，而且修理行業現在特別混亂，途虎的保養和輪胎已經是超低價在賣，很多保險公司送洗車，保養，補漆券。你想想留給門店的生意有多少？現在上海這邊很多門店生意好一些還能維持的都是那種老店，客戶比較多的。剛開兩三年的新店都在苦苦支撐。

按照現在的工資水平，剛開始的學徒估計1500-2000的工資水平，要多干多學，有個肯教你的師父最好，最主要的還是自己勤奮多學。4-5年的中工工資在5000左右，忙一些，多鉆研一些，電路上好好學學，努力往大師傅發展。對于十年以上的老師傅，就簡單拿我學徒跟著的師父來說，他在修理廠一呆就是十多年，當然各種豪車都是交給他修，談到車子的各種故障也都能講的頭頭是道，平時休息時也喜歡看各種各樣汽車的視頻，我感覺只有他這樣才能修好車。

但是話說回來，修車這一行，老實人賺的都是辛苦錢，真正那些搗漿糊的賺錢比較多。

說到前途，開店肯定是首選，自己有了技術創業，再有一些經營之道，我認識的也有不少人能掙很多錢的。努力打磨技術，做管理層，很多在4S店做技術總監，年薪也不少。

近幾年汽車后市場不景氣，很難有出頭之日。希望你慎重考慮。

希望我的回答能夠幫到你。

這個我來給大家說一下真實情況，首先我是個高職老師，教汽修的，大部分學生在4S店。首先汽修是一個對技術有較高要求的工種，學生剛畢業在4S店開的工資大約2000左右，我說的是剛開始。隨著年限技術的提升工資肯定會高。一般3年后會到6000左右。所以我有的學生剛畢業很多不去汽修，有很多去了整車廠，我們這大部分去了長城。一畢業剛開始就可以給到大約4000左右。但是去長城吧剛開始是掙錢相對多一點，但是以后提升不大，并且高職學生一般不可能去技術研發。以后上升有限，但是不排除個別特別優秀的。當然每個城市不一樣，情況也不一樣，我所在的是河北省。

你肯定是要學習這個行業嗎？學徒工薪資待遇一般2000元左右。中工一般薪資4000-5000左右，大工薪資一般在8000-12000之間。還有個別技師技術特專業薪資可能更高級。

古話說：三百六十行，行行出狀元。這個行業目前是下降趨勢，為什么？因為任何城市都是新車大于舊車了，再加上車輛質量都不差，道和路都好了，汽車維修的機會特少了，未來市場不缺人缺專業人才，人才永遠是稀少的人；如果能做到專業到什么時候都是匠工人才。

到此，以上就是小編對于車輛維修技術工程師工資的問題就介紹到這了，希望介紹關于車輛維修技術工程師工資的1點解答對大家有用。