上海煙囪維修美化工程，上海煙囪維修美化工程師招聘

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上海十月開造13萬噸豪華郵輪，可以改造航母嗎？

13萬噸豪華游輪是否可以改造成航母？如果改造成二戰時期的航母也許可以，改造成現代航母肯定是不行的。主要有以下幾點它不具備:

一、建造艦體的材料不符合現代航母的標準

我國航母之路為何那么艱難，一個很大的原因就是我國無法生產建造航母所需的特種鋼，游輪使用的只是普通材料，根本不符合航母的標準，敵人隨便一枚導彈就能把它炸成渣渣。

二、動力系統不符合要求

航母本身需要超強的續航能力和較高的航速，搭上艦載機后還需要給艦載機加注航油，使用彈射系統的還要充電，這些是普通游輪動力系統根本無法做到的。

三、無法安裝現代航母的配套系統

現代航母在建造時就要規劃好各個系統的安裝路線，防止出現相互干擾的問題，普通游輪很難符合現代航母配套系統的安裝，沒有現代系統，航母也只能是個大點的運輸船。

綜合以上原因，普通游輪是不能改造成現代航母的，我是嶺南通途，有不同觀點歡迎在評論區留言討論。

13萬噸的豪華游輪能不能改成航空母艦？根本不可能。雖然世界上的第一艘航母是一條地地道道的運煤船，而二戰期間也有許多豪華游輪被改裝成為了運輸船或是航空母艦，然而時代已經進步，過去的游輪與現代的游輪根本就不是同一個東西，而現代的航母和過去的航母同樣也不是一個東西。

首先為什么二戰期間那么喜歡用游輪來改裝，其實原因非常的簡單，由于游輪噸位大載客多航程遠等優勢，所以在二戰期間，經常被用作運兵運物資，或是拆除上層建筑裝載飛機，有的甚至被愛裝成為了航母，然而那只能是過去。

二戰早期的航空母艦，其科技含量十分的地下，毫不客氣地說就是一座海上浮動機場。由于當時艦載機的輕便性，即便沒有任何輔助裝置都可以輕松起降，所以一艘游輪只需要把上層建筑給弄平，就可以當航母使用了。

可是現代航母卻完全不是那么簡單的東西，像是航電設備、火控設備、通訊設備、艦載機指揮設備，這些復雜且科技含量高的大型設備，根本就裝不上游輪。再加上如今的艦載機自身重量巨大，用游輪改裝出來的跑到根本就撐不住那些龐然大物，另外無論是蒸汽彈射還是滑躍式平臺，這些也都不是能簡單安裝在游輪上的東西。

另外現代的游輪與過去的游輪也不同，過去的游輪為了給那些碩大碩大的煙囪騰地方，游輪的上層建筑基本上非常的簡單，基本上只有頭等艙或是餐廳舞廳之類的，而二等或是三等客艙還有大量的船艙、例如設備間、廚房、倉庫等都在下層，所以二戰期間的游輪要想改造成航母，只需要鏟掉上層建筑即可，而下層建筑仍有大量的客艙與倉庫使用。

可是現代游輪卻截然相反，得力于經濟的發展，有錢住在甲板上面的人可是越來越多，所以目前的游輪設計都是甲板上面磊個六七層，至于那些不提供服務的例如駕駛室、雷達室都在甲板下面。如果要是改裝成航母或是貨輪的話，就要把甲板上層的六七層建筑全部拆除，這種工作量還不如從造一條新的更劃算。

綜上所述：13萬噸的豪華游輪能不能改成航空母艦？根本不可能。為什么？因為不劃算。如今的航空母艦由于造型獨特，所以必須要獨立建造，而目前艦載機的體型，即便是噸位巨大的游輪，想要裝載起來也非常的麻煩。

另外如今的航空母艦已經不是簡單的海上浮動平臺，而是一整套結構復雜的海上航空管制系統，像是那種半島改裝出來的四不像，作戰性能跟正規航母相比不知要低了幾個檔次。

如果用商船改裝這條路能走得通，當時日本海軍航空兵也不會敗的那么慘。如果用商船改航母戰斗力還不錯，那美國當時也用不著建造二十多艘埃塞克斯級航空母艦，勞民傷財的。

感謝邀請。
豪華郵輪，可以改造航母嗎？這個理論上是可行的，但是實際作戰效果很差，小編給你們舉幾個例子就知道了。

在二戰的時候，意大利海軍在1926年對“羅馬”號豪華郵輪進行改造，按照意大利海軍的構想，改造工作應該是小幅度改進，盡快服役，然而英國航母1940年夜襲塔蘭托軍港讓意大利海軍大受刺激，他們意識到要對這艘豪華郵輪進行大幅度改造，“羅馬”號要裝上航母標準的直通甲板、大面積整體機庫和右側艦島。除此之外，還要換上新的艦艏艦艉。“羅馬”號航速僅為21節，顯然無法滿足航母要求。意大利海軍為其換裝了卡皮坦尼·羅曼尼級巡洋艦的動力機組，使其設計航速達到了31節。1942年2月，意大利海軍正式將新航母命名為“天鷹”號。1943年9月，就在“天鷹”號航母接近完成的時候，意大利宣布停戰投降了。另一個擅長改造郵輪的國家就是日本了。1937年日本侵華戰爭全面爆發后，日本已經預見到未來將與美國太平洋艦隊一戰，為了秘密備戰，日本海軍開始為郵輪公司提供所謂的“船舶助成金”。這些補助幫助郵輪公司造郵輪，前提是必須按照軍方的要求來設計船體，一旦戰爭爆發，拆除上層建筑，鋪設飛行甲板就可以改裝成航母。1940年，兩艘客輪還沒有完工就被下令直接改造為航母。1941年底，改造完成，新船被命名為飛鷹號和隼鷹號航母。1942年10月，隼鷹號參加了南太平洋海戰，在最后階段進一步重創了美軍的大黃蜂號航母，旗開得勝。但隨著戰局逆轉，兩艘飛鷹級航母也被擊傷，艦載機也損失慘重。完成休整后，兩艘航母在1944年6月的馬里亞納海戰中再次出動，但迎接他們的是慘敗。飛鷹號航母被多枚炸彈和一枚魚雷命中。如果對于正規的航母而言，這樣的打擊雖然嚴重但卻并不致命：因為飛鷹當時機庫內的飛機要么已經在戰斗中損失，要么放飛逃命或是進行防空戰，空空如也，戰機使用的彈藥也因為之前的攻擊用掉了大半，不存在被打穿機庫導致內部殉爆的危險。一枚魚雷對于有防護的正規大型戰艦而言，也可以支撐住，不至于馬上沉沒。但飛鷹號畢竟是改造航母，雖然在攻擊能力和尺寸上都和正規航母區別不大，但其致命軟肋就是防護能力極其薄弱：和客船一個水平，沒有防雷部，更沒有裝甲來保護油庫和輪機艙。最終，飛鷹號上近2000名船員有1000多人葬身大海。

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因此，現在的有能力造航母的國家沒有誰去改造郵輪了，畢竟機動性、實用性和戰場生存能力，都是難以匹敵航母的。

到此，以上就是小編對于上海煙囪維修美化工程的問題就介紹到這了，希望介紹關于上海煙囪維修美化工程的1點解答對大家有用。