濱州工程圍擋設施維修，濱州工程圍擋設施維修電話

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萊蕪怎么樣了？

這話問得的不知道如何是好。

萊蕪不就是劃并濟南市嗎？至于化入后，未來萊蕪如何，誰能預測？不外乎三個未來：更好、一樣和更差。

首先萊蕪的未來必須依附于濟南的未來。濟南收并萊蕪后，躍升為全省第二。未來的濟南，需要濟南當局及人民的智慧和決策。如果出來一個像鄧小平一樣的濟南未來總設計師出來，濟南大幸！

但濟南大幸，并不一定萊蕪大幸。因為，一個地區的整體發展（最優），并不見得所屬每個地區都最優?？赡苡行┑貐^，可能犧牲自己，顧全大局。如果濟南發展了，萊蕪屬于幸中之幸，作為萊蕪人，是最好不過了。但如果是幸中不幸，那就枉費萊蕪人民一片心機。但應做好這種心理的準備。

目前萊蕪即將通高鐵，是一個利好消息。有人期盼省市政府遷入此地，與全省暢通經濟聯系，有利于未來發展。如果決策者這樣想就好了。萊蕪重振牟國繁榮，指日可待。

但目前濟南跨河工程日漸興盛，省市政府駐地也有入住可能。群雄逐鹿、四海爭寵。天各一方，經濟重點究竟花落何處，我們期待中。

這么說吧，萊蕪歸屬濟南，就好比一個窮小子被有錢家庭收養，自己覺得多么牛逼一樣，忘乎所以。但是有錢人家的親生兒子對他各種打擊加排擠，自己還得點著頭哈著腰，跟個狗一樣。

個人愚見！萊蕪融入濟南，是發展的必然同時還要有個好的帶頭人。一切從中心城市出發，緊跟時代的步伐。是后花園還是后備倉庫，這完全取決于地方群體領導人的決策。規劃發展好一個附屬區域，必須從自身實際出發合理規劃土地以及生態保護。為未來100年甚至500年做規劃,不切實際的規劃都是瞎扯淡。

縱觀中國許多的像萊蕪一樣的城市還有很多。高鐵只是帶動了人口的流動，不能代表地方經濟的發展水平，只有勞動人民口袋鼓了，不為房為病發愁了才是根本。

一群60~70年代的人，發展20年代的事，思想和行動就趕不上時代發展的潮流，落后是必然的。

緊箍咒雖好，取經路上總有坎坷，面對妖魔鬼怪必然打打殺殺，觀音的放手為的就是真正能夠取到真經。

萊蕪最近老好了，18年年腚至19年年頭，一下子被濟南吃了，從七線城市一下子變成二線城市，變得和火箭似的那么的快。近來，又有幾個小丑蹦出來，據考證萊蕪是秦始皇的老家

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