莆田工程洗車設備維修，莆田工程洗車設備維修電話

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滴滴快車司機沒任何違規情況，服務分為何會下降？

服務分不是實時更新的，他是積累的幾天的綜合情況給你調整的，感覺這里面有個復雜的計算程序，別人升，你不更新的話，你也有可能降的，當然也有可能升！其實乘客評價也好重要，多人評價也是服務分的一個重要標準，請誠心叫乘客給好評。

這個問我絕對有話語權。我快50歲了卻失業了，嘗試做生意卻失敗了，在網上看到滴滴的誘人的招工廣告：“只要你的駕齡滿三年，可自由自在接單，月薪過萬……等等”。于是我加入了滴滴公司成為一位全職DD快車司機。從加入那天至今我從未拒絕過一個乘客，對每一個乘客可以說是盡全力負責到底。但從四月份開始決心另謀出路（雖然還時不時跑一下）。賺多賺少不說？但這滴滴公司自以聰明還總自吹自擂什么黑科技？什么滴滴大腦呀！說穿了就沒計了一個誘坑司機的軟件而已?？梢哉f數以千萬計的司機被坑慘了，但苦水只能往肚里吞。下面我列舉幾個滴滴坑司機的中類子。

一、某乘客的目的地在左側，按正常行駛需要到下一個路口掉頭回來再右轉到達目的地，可個乘客要求我在前一個路口左轉逆行500米到達目的地但被我拒絕。她坦白的說了要投訴我，理由是沒按乘客要求行駛。第二天服務分莫名下降。

二、一天一個哥們叫車到某地約3公里，可到目的地后他又改目的地又行駛了5公里。一路上和聊得很歡。原來他也跑了幾個月滳滴不過現在軟件都下掉了。臨下車他說看在咱倆今天聊得來就幫你結了，如果這單我要坑你的話傻B滴滴會聽我的，為什么？我問？他說我只要投訴你未及時結束訂單不認可這筆費用不就坑你了嗎！一語驚醒夢中人，已經數次收到這種短信了，而第二天服務分必下降無疑。

三、太多了，不說了。說多了全是淚。誰叫你犯賤選擇這條路呢

真實體驗，滴滴現在的成交率和服務分太牲口了。各種司機責任，總之都是司機的錯，沒拿司機當人看。我原來的服務分一直是90多，但是狗曰的成交率定這么高，逼著司機想別的辦法，就說最近這段時間吧，乘客在一座立交橋的中央處下的訂單，我特碼的打著雙閃停在立交橋的制高點給他打電話，最后告訴我定錯位置了，上車點在7公里之外。不管誰取消訂單都他媽比的司機責任，柳癌你說該怎么辦！又一次乘客定位是公交站，開了不到四公里到達目的地，打十幾個電話沒人接，總軟件的短信息也不回，半天聯系不上，估計是乘客坐公交走了，柳癌你說怎么辦！這也是司機責任嗎??！從此以后我不再管什么狗屁成交率，開車掙錢可以受點委屈，服務行業就是如此，但是你不能拿司機當傻比，當孫子，當猴耍。我現在是合適就拉，不合適就取消，愛咋地咋地。

關于服務分問題，我想我也有一點資格來回答大家。這里面包含很多因素。第一，最早注冊的一批司機，有兩種分比較高的，1.服務確實很好的，2.通過刷單形成的。不過照目前情況來說，這些司機稍有不慎就會被連扣幾分。還就就是滴滴和合作的租賃公司他們賣的車子，這些司機服務分高，要不然怎么凡是機場或長途的永遠派給他們，而帶車加盟的，再怎么跑95％都是小單子。最后進來的這批司機，你就是服務再好，系統也不可能給很高分的，這就是滴滴公司的套路，套路，套路，就是讓你在90分上下來回。滴滴公司就是讓你吃不飽也餓不死。

到此，以上就是小編對于莆田工程洗車設備維修的問題就介紹到這了，希望介紹關于莆田工程洗車設備維修的1點解答對大家有用。