工程車輛維修前景分析，工程車輛維修前景分析報告

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于工程車輛維修前景分析的問題，于是小編就整理了2個相關介紹工程車輛維修前景分析的解答，讓我們一起看看吧。

維修電梯前景的怎么樣？

非?？春?！建設部馬上要出新的建設項目管理規范中，規定以后四層及以上住宅樓房必須配備電梯，超過十層要配備兩部電梯！未來電梯的數量將大幅增長，需要的維修人員也會增加！所以還是很有未來的！想了解這個新規的可以關注我，給我私信！

電梯工作責任重大收獲不多，現在監管越來越嚴格，最變態的監管是江蘇宜興，保養工頭盔安裝有攝像頭，要求被市場監督局實時監督，兩個人兩小時保養一臺電梯，15天保養一次，像我二十多年的師傅也不知道這種工作還會有什么前途。工資平均水平，自由時間太少，人家能休假旅游，我們時時刻刻守著電話，一個不好就要罰款，客戶罵罵咧咧，出了事故要背鍋，想想都可怕。

目前中國的電梯維保是個比較特殊的行業，與同為大廈服務的消防維保、空調維保、旋轉門維保等工作相比，危險系數更大、責任更大、任務量大、工資更低。如果有機會最好從安裝工做起了解電梯構造，這樣對以后得發展會更有好處。中國電梯維保行業的現狀是什么樣的？競爭非常激烈，廠家與各種私人維保單位的市場爭奪讓維保費用低到都不夠成本的，相對的私人維保單位就會以修代養只掃灰不保養，沒事就忽悠客戶換件，以次充好來彌補低廉保養費競爭帶來的惡果，這也是中國電梯事故不斷，除產品質量缺陷外的主要原因。想從事這個行業要么到大廠家的分公司去從基礎做起，保持一個相對穩定的發展上升，因為人員相對穩定，所以上升空間并不大。要么就要到私人保養單位去，為了利潤和成本相對一個人就要修理幾十甚至上百臺電梯（正常一個人應該是20-30臺，每15天保養一次），每天基本都是在去修理電梯的路途上，而修理過程只有一種，就是重啟或者跨接線，因為接觸修理品牌太雜，基本不可能精通某種電梯的修理。其實這個行業賺的特別少也沒什么前途，從銷售到安裝再到保養，各個環節都問題不斷，不如轉行干更有前途和工資更多的行業。

電動車維修行業的前景怎么樣？

　　在我國電動車猶如私家車，保有量越來越多，人們在享受電動車給生活帶來了諸多方便的同時，也開始為其發生的各種故障所煩惱。

　　業內人士指出，電動車在經過使用之后，相關零部件因壽命原因是有損耗的，幾年下來，紛紛開始出現問題，是到了修理換件的時候了，而電動車銷售往往是延續了日漸攀升的局面，因此電動車維修業一旦開始，其后續市場更加驚人。

　　但是電動車行業，競爭激烈，死亡率非常之高，幾乎可以達到60%左右，于是這些也已倒閉的廠家，之前承諾的售后維修根本無以為繼，在這種情況下，這個龐大的電動車維修市場只能由專業的電動車維修店完成。那么電動車維修前景怎么樣?由此可以看出，電動車維修這個行業尚處于啟動期，前景喜人，并堪稱暴利行業。

首先明確的回答您，電動車維修行業的前景非常好。因為，從我們國家層面來講，我們國家提倡節能，提倡綠色出行。電動自行車的擁有量已非常驚人，處于蓬勃發展態勢。然而，電動汽車的發展剛剛起步，處于燎原之勢。下一步我們國家的電動汽車擁有量會非常大，所以，維修這個行業肯定也會帶動起來，電動車維修行業的前景不言而喻。

到此，以上就是小編對于工程車輛維修前景分析的問題就介紹到這了，希望介紹關于工程車輛維修前景分析的2點解答對大家有用。