學習工程機械維修的好處，工程機械維修心得體會

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于學習工程機械維修的好處的問題，于是小編就整理了2個相關介紹學習工程機械維修的好處的解答，讓我們一起看看吧。

男孩子初中畢了業學汽車維修怎么樣？

你好，非常高興能夠跟你一起分享這個問題，這個問題可以從以下幾個方面考慮：

1,這個男孩他自己是不是喜歡汽車維修，有句話說得好，興趣是最好的老師，如果孩子自己喜歡，那么恭喜你，在某種意義上來講，汽車維修技師就相當于醫院的醫生，隨著維修經驗越豐富，專業度越資深，那么個人的身價也會越高，通俗的一句話講叫做越老越值錢。

2,我們再來看一下汽車維修的大環境，隨著現在汽車制造科技的發展，越來越多的汽車已經不再是我們傳統意義的冷冰冰硬邦邦的汽車，而逐步演變成了相當于一個可以行走的IP地址，或者說是一部手機，已經變得非常智能，那么在這種情況下，如果孩子既喜歡汽車維修同時又是特別喜歡學習的人，那么再次恭喜您，有句話叫做活到老學到老，而汽車維修也是如此，就像醫院里的醫生也是如此，每天都在不停的學習只有不停的學習，跟上時代的變化，環境的變化和技術的發展，才能讓自己成為這個專業里面的頂尖人才。

3,我們再從未來的發展前景來看一下，作為男孩子學習了汽車維修，有了扎實的理論基礎和豐富的實戰經驗，將來如果不想再從事汽車維修了，還可以轉而從事做汽車銷售或者汽車管理。換句話說，一個優秀的汽車維修技師可以成為一個優秀的汽車銷售顧問，但是一個優秀的汽車銷售顧問卻很難成為一個優秀的汽車維修技師。而同樣一個優秀的汽車維修技師，只要肯學習，只要不停的讓自己去努力，也可以讓自己變為一個優秀的汽車管理者。從而讓自己從“勞力者變為勞心者”進一步將個人的身價提升，從而實現年薪制?？梢栽谧畲蟪潭壬蠈崿F個人的理想，在經濟上實現自由。

以上是我的分享，希望對您的選擇能夠有所幫助，如果您覺得我的分享有用，煩請您點個回贊并進行轉發，謝謝！

孩子年齡小學做人比學技術更重要

孩子初中畢業，本來應該是考高中繼續學習?？墒且驗榉N種原因，孩子小小年齡輟學。當父母的都能理解，因為孩子能上學，父母砸鍋賣鐵也會供他上?？蓱z天下父母心。孩子不愿意繼續上學，作為父母也是沒有辦法，今后孩子的前途，又是讓父母發愁的事。

初中畢業的孩子，只有十五六歲。國家單位和大型企業招工，一般都招年滿18歲以上的成年人。十五六歲的孩子打工也只能進私人小企業。孩子學汽車修理怎么樣？孩子學門技術，有一技之長，是立命之本。應該是不錯的想法。但是父母應該先聽聽孩子的意見，他對此愿不愿意去學？有沒有興趣？最好是學一門孩子有興趣的技術。他選學有興趣的技術，孩子才能喜歡學，學得進，學得精有前途。

還有一點很重要。孩子年齡小，世界觀沒有真正形成，是非辨別能力差。所以十五六歲的孩子，學做人比學技術更重要。學做人。首先是遵紀守法，做個好公民。其次是遵守社會公德，尊重別人，做個融入社會，讓人喜歡的人。再次尊敬長輩，關愛家人，做一個有責任心的男人。所以選怎么樣的企業？選個什么樣的師傅也很重要。

初中畢業是人生很重要的一個拐點，但凡有別的選擇，還是應該讀書，當兵。等你20歲再學也不晚。汽修這個行業也不錯，一輩子養家糊口沒有問題，但是奔小康致富就要學會經營了，技術只是一方面。本人從15歲學徒至今，以一個過來人真誠的奉勸，先讀書再考慮學技術。

學汽修是很好的出路，說難它不難說不難實際上真的往深學是非常難的，男孩子愛好這行是非常好只要不怕臟用心三年回年就差不多了，優共純電車出來要全面掌據用十年能考到高級。老修理工的終告。

依目前的中國汽車保有量來看，如果沒有更好的選擇，學汽修還是不錯的。

汽修的收入一般會隨著經驗的增長而增長的，只要有技術，無論是去4S店，大的汽車服務中心，或者自己開個小店，一年10萬到30萬還是有的，比大多數大學生收入都高，而且不局限于大城市。

當然了，汽車維修不是就簡單的維修，其中還分為鈑金，油漆，電工，機修等幾大類。

鈑金:就是恢復修整汽車外表金屬的，比如汽車翼子板，機蓋，后蓋等變形后將其恢復成原來的形狀，相對來說勞動強度稍高，但是收入也是不錯的。

油漆:顧名思義，就是修補汽車油漆的，氣味較重，工作時需要做好防護，其核心技術就是調漆。

電工:維修汽車電路故障的，一般需要用腦大于體力，如果想成長為大師傅，電工必須要懂，利潤可觀。

機修:一般開始學徒都是從機修開始的，主要完成外部拆卸換件工作，易學易懂。

以上四種，除了機修，其他三種會一種都能夠活的不錯，當然學的越多自然越好，自身的競爭力也就越強。

當然這里再強調一下電工，一般大師傅都是有電工成長起來的，所以想要活的滋潤點，學好電工是必須的。

下面說說汽修的缺點

短期內能解決收入問題 但隨著行業的熟悉想提升的話建議至少高中畢業后，因為高中的認知基礎比初中進階一大塊 考慮到汽車行業的更新迭代速度如果想在這個行業中長期立足甚至提升專業技能后期的不斷學習是必不可少的 如果初中畢業認知和知識能力有限 面對復雜的專業知識理解困難會經常出現 也會在不久的未來限制你在這個行業中的發展提升

汽車發動機修復劑好用嗎？

所謂發動機修復劑在九幾年開始流行起來，據說從俄羅斯進來，忽悠人的，各種機械動配合是有一定公差要求的，也就是說要符合配套的潤滑油油膜厚度，當機器磨損到一定程度間隙太大而不能保持這層油膜時就必須通過修理更換零件或修復間隙來恢復原來狀態，通過加修復劑來恢復那是騙人的。

新車開始用點好機油吧，比用修復劑強，一般修復劑主要是針對輕微燒機油時候有點效果，出現燒機油情況都是缸體，活塞，活塞環，氣門，氣門油封磨損過大引起的，你在修復也作用不大。也就賣車時候哄弄買主。

燒機油解決辦法 要解決燒機油問題，先知道燒機油的原因 先檢查好燒機油相關配件原因，排除好相關配件問題。通過第一步排除相關配件問題就確定是活塞環卡滯導致的燒機油問題。

處理辦法:一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。同時我也看過別的車友用的也是這款修復劑，你可以參考一下。

看來大家越來越理性了！

修復劑的賣點就是修復，修復就是把損壞的部位修好，說實話這種可能性不大，假設拉缸了，除了缸壁受損外還有油封受損，如果假設缸壁能有一定修復，油封怎么辦？還有如果間隙大了，對于磨損表面的不同材質都能平衡修復是不可能的，那么也只能緩解一下現狀，多跑一段時間。

其實最有效的緩解是加大機油粘度，但這就要犧牲油耗。

在燃油消耗費用、機油消耗費用、修復劑費用和修車上做個選擇的話，修車是最明智的，其次是提高機油粘度，用修復劑還是排在最后，因為無論如何你的車最終都得修了！

到此，以上就是小編對于學習工程機械維修的好處的問題就介紹到這了，希望介紹關于學習工程機械維修的好處的2點解答對大家有用。