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大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于工程機械維修報告的問題,于是小編就整理了2個相關介紹工程機械維修報告的解答,讓我們一起看看吧。
任何工作做好都是有前途的。機修有很多種類、級別。有入門的機修,簡單的拆卸更換,沒有什么太大的技術含量。需要在此基礎上,自己不斷學習,提高含金量,向高端的一些方面去做,比如說設備編程,自動化改善,能夠優化設備的性能,提高效率,降低人員和成本。
首先我是學機械的,機械無論是現在還是以后都是人類發展重要一部分。而機械維修這塊,只要有機械必然少不了機械維修人員,專業機械維修人員是屬于專業術語人員,由于技術針對性,相比一些普通機械維修人員工資待遇要高一些!
現如今機械設備廠商在不斷升級改進設備,因此對機械設備維修人員的技術要求越來越高,維修人員要想不被別人搶飯碗就要不斷學習新的機械設備知識,提高自己的維修技能。
1、機修永遠不擔心被機器淘汰,因為機器也需要人來維護的,機修就是做這類工作的。
2、機修要奔個好的前途真的需要劈荊斬刺,一路艱辛。因為機修技能的累積需要更多的是實踐,思考、學習、融合、總結,無法自我充實的機修,永遠是社會底層工作,而要從機修員晉升技師、高級技師最后到高級工程師艱難可想而知,沒有堅持、和汗水不能成就一個有前途的機修。
本人從事工程機械研發設計多年,從自己的角度來看,大型粗曠型的工程機械,代替了人力,經濟并且高效,隨者中國制造向中國智造的轉變,粗曠型漸變為智能自動化程度較高,不單單是機械結構件,液壓系統,更融入了較為先進的理念,比如智能控制這一塊,增加了傳感器,邏輯控制更加復雜。如若從事維修,對自己將是很大的挑戰,從電子電路,液壓缸、泵、閥,總之,機電液要融匯貫通。
但是,從去年下半年開始,工程機械反彈,市場保有量大大提高,維修售后必不可少,配件服務也是供不應求。
建議,理論加實踐,多操作多動手,年輕人多從事幾年,便可以信手拈來。
還可以吧,中國未來的建設腳步停不了,工程機械目前還是很不錯的,但是工程機械維修和汽車維修比起來還是不怎么舒服,機械大件多,累的多,還有要去工地上門服務,工地有的很偏遠,工程機械維修多年后可以自己單做,比在修理廠工作要掙得多,前提你必須有口碑,技術好。
謝謝邀請,首先我作為一名工程機械研發人員,接觸過較多的工程機械維修者,我認為未來工程機械的維修前景還是不錯的,會向著電氣控制,自動化,液壓控制,智能化發展。
工程機械維修存在以下幾個缺點:1.作息時間不規律,放假上班時間也不固定,可能對生活有影響。2.工程機械維修可能需要經常性的出差。3.工程機械維修相對來說,較累,臟,工作環境差。
對于新加入這個行業的你的建議:
多學習有關整理操作保養故障檢查方面的理論知識,學習動力傳動,液壓,電氣控制的原理。
你好,本人以前就從事混凝土工程機械的售后維修,這個問題我可以給你回答一下。
首先,你可以從自己的專業考慮,如果你是機械類畢業的或者機電一體化畢業的,從事機械類維修也算是專業對口,因為要想從事專業的工程機械維修,電氣、機械、液壓這三個方面的理論知識還是非常的重要的,所以,這是一個很重要的點。
其次,我要說一下,其實工程機械維修這份活,只要你干好了,對自己的好處是很多的,至少目前來看,國內工程機械維修的工資還算不錯的,如果你單純的是為了賺錢的話,這個工作可以做,絕對比它們坐在辦公室的錢要多。
最后,我要跟你說,工程機械維修是一個非常臟、累的事情,因為,大多數的工程機械都是在工地施工,還有就是維修時廢油非常的多,我以前干維修的時候,基本就沒有買過好的衣服,為什么?因為即使你買了也穿不出好看的樣子,看著身邊的朋友每天穿著帥氣的衣服,自己每天自能穿著維修服,心里確實很不是滋味。
還有就是,工程機械維修還需要經常出差,因為設備都不會在一個地方,客戶的設備壞了肯定會聯系你,所以能不能夠適應出差的生活也是非常的重要的,而且,有的還是全國范圍內的出差,以我個人的經驗來看,出差確實非常的累,因為像這種維修,一般也只能坐火車,到了目的地就很累了,根本不想搞維修。
總結一下,年輕人嘛!還是需要鍛煉一下,如果你覺得這個工作自己可以接受,工程機械維修還是可以做的,可以鍛煉你與他人的溝通能力,還能鍛煉你的動手能力以及協調能力,最重要的是學到了一門可以養活自己的技術,這才是最重要的。
希望你能滿意這個答案。
到此,以上就是小編對于工程機械維修報告的問題就介紹到這了,希望介紹關于工程機械維修報告的2點解答對大家有用。