機械工程和汽車維修教育，機械工程和汽車維修教育哪個好

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械工程和汽車維修教育的問題，于是小編就整理了3個相關介紹機械工程和汽車維修教育的解答，讓我們一起看看吧。

汽車機電維修待遇怎么樣？哪里可以學到技術，學多少時間，學費多少？

和你說一說，以前機電是分開的，機是機械修理，電是電路維修，這個有的大車是分開的，機修工和電工。小車也分的，不過現在修車都是機電一體?，F在主要有三類型的修理工，傳統燃油車維修，混動車維修，還有電車維修。目前看混動的工資高，電車維修是未來發展的方向，如果你要學的話建議你學新能源?；蛘咂囯娐肪S修。目前機修工待遇學徒1500以內，初級工1500-3000，中級工2000-6000，高級工6000+，4S店技師8000+，外面修理廠技師基本上很少拿死工資的了，基本上都是分紅，這個不是唯一，看老板和公司?；旧掀扌袠I來說是個朝陽的服務行業，但面臨的問題也多，建議三思而后行。

如果年齡不大可以找個職業技術學校學習理論知識然后找個好的4S店實習好好學習專業技能。汽修要看每個人悟性，每個是學成的時間不一定，一般去學校學學費就5000以內/年，去外邊學的話就給你給點生活費，外邊學唯一的不好就是要看遇到什么樣的師傅，師傅愿不愿意教你，外邊師傅一般不想教人，外邊學徒干不完的臟活累活?？偠灾薜脑捘莛B活家，卻發不了大財，只能養家糊口。

鈑金噴漆和汽車機修的區別在哪里？

鈑金噴漆主要是針對汽車發生事故，車身撞凹進去，我們汽車鈑金師傅給車身鐵皮整形回原車的模形，然后再噴漆就可以恢復到你新車模樣。汽車機修主要是針對發動機，比如你車子維修保養這一塊，你發生故障了？開不了了就必須要機修老師維修。一般敏金噴漆學個兩年可以學會，汽車機修的話，你要想學好至少要五年，比鈑金噴漆更難學。鈑金噴漆的話，灰塵會比較大，噴漆的話也有一定的毒性。

今天就和大家聊聊，汽車鈑噴、和機電維修，他們有哪些區別看完以后你就知道了。

我們一般新手或者不懂車的人來說，只知道我車子壞了就要去修車，很多連最基本的車輛維修種類都無法區分，維修的時候很容易被看出是新手，被宰的幾率變大。

先給大家舉個列子、比喻裝修，那么他需要、木工、泥工、水電工 ，如果只是要做幾個柜子我們只需要叫木工就行了。

好了切入主題 ，先來聊聊什么是機電維修，顧名思義就是解決汽車內所有電氣的故障，包括發動機各個傳感器電路，都是屬于電路這一塊，舉個例今天我突然開車行駛在路上發現儀表盤亮了個報警燈，這個時候就需要找電工來解決了，專業的人做專業的事，這樣解決起來效率高，少走彎路，不花冤枉錢。

那么機修包括車內哪些？

機修就是車子機械部分的修理，雖然鈑金也是修理但是他們有很大的區別，而且技術應用的也不一樣。舉個例 今天我車突然行駛起來發現底盤有一異響，或者發現車子開起來噪音非常大，這個時候我們就需要找機修師傅來試車解決問題了。 現在大部分都是機電一體化了，機修師傅可以直接解決車輛的機電問題了。

那么鈑金又包括哪些了？

鈑噴一般我們開車行駛正常保養維修都不需要用到鈑噴，只有在車子不小心發生碰撞，或者事故的時候，就需要鈑噴修復，大梁校正。舉個例 我今天的車門不小心刮了下，有點凹進去了，其實這個時候是不需要換整個車門，只需要鈑金修復機把他拉平整做個油漆就好了。

這個問的…鈑金噴漆是覆蓋件因為各種原因壞了，比如磕碰，刮擦，進行修復，一般不會影響二手車的價值。

機修就不一樣了，是里面壞了，比如三大件和電器設備，一旦出了問題可能會影響二手車價值

機械工程與機械設計及其自動化專業有什么區別??？

機械工程可以說是設計，制造，自動化的總稱。機械設計是按照用戶的需求構思成的機構組合（各種零件，標準件，外購件），設計者要懂得制造（包括材料，熱處理，鑄鍛焊等熱加工，各種機床的冷加工，裝配，調試等）保證用這些手段能經濟完成設計。自動化是完成機電一體化的手段?？傊?，干這行大學畢業還差得遠，必須有十年以上的車間實踐，能操作工廠的全部設備（以前說是三級工以上的操作能力）才能成為專業人才。如果你怕了（太辛苦），就趕緊轉行，干什么都比這輕巧，收入還高。

機械工程專業涉及的知識面要比機械設計制造及自動化專業要廣得多！它是利用物理定律對機械系統進行分析、設計、生產和維修的工程性學科，側重點在機械領域的大方面，知識面廣，學科多！機械工程專業的知識不僅可以用于機械上，還可以用在建筑和橋梁等層面！按學科分類屬于一級學科！而機械設計制造及自動化屬于二級學科，側重點在機械設計和制造上，知識面比較深，比較細化！該專業教學目標很明確，就是將機械通過計算機的方式結合起來，比如CAD，CAM等輔助設計，計算機集成制造系統，使機械設計和加工得到提高！

機械設計是一種思想，文化，想法一種表達，通過三維或者二維或者手繪等一種想法的展現，表達出自己觀點，讓人可以有根據的去想，引導別人與自己一條心，讓人認可你，自己提供了一個范圍，給別人思考，制造就是通過現在已經有了的設備，科學，工藝把自己想法轉換成實物的一種呈現，驗證自己想法，可以說是一種基于現有的東西，制造出沒有的東西，一種提升，智能其實就是一種思想的賦予，我們人把自己思想傳遞給設備，通過我們團隊的合作，設計師是爸，制造是媽，軟件師是老師

機械工程及其自動化與機械設計及其自動化是有區別的，區別如下：

一：機械工程及其自動化專業是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發，設計，制造，安裝運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。培養具備機械設備制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造，科研開發，應用研究，運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。主要課程是，工程力學，機械設計基礎，電工與電子技術，微型計算機原理與應用，機械工程材料，制造技術基礎。

二：機械設計及其自動化專業屬機，光，電，液等學科交叉的，寬口徑專業，主要研究機光電液設備和生產自動線理論及應用。培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造，科研開發，應用研究，以機械設計制造為基礎，融入計算機科學，信息技術，自動控制技術的交叉學科，主要任務應用先進設計制造技術的理論與方法，解決現代工程領域中的復雜技術問題，以實現產品智能化的設計與制造。運行管理和經營銷售的方面的高級工程技術人才。主要課程是：在高中文化知識基礎上，掌握本專業所必須的基礎知識，基本原理和較熟練的專業實踐技能：機械制圖，工程材料，工程力學，機械原理，工程經濟，機械設計基礎，電工與電子技術，微機系統原理與接口技術，機械工程材料制造技術基礎，微機電系統與制造，設備故障診斷，機電驅動技術，機械制造工藝學，控制工程，測試技術，數控技術，金屬材料。

上述就是機械工程及其自動化專業與機械設計及其自動化專業兩個專業的區別

到此，以上就是小編對于機械工程和汽車維修教育的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械工程和汽車維修教育的3點解答對大家有用。