解鎖大型工程艦的維修方法，解鎖大型工程艦的維修方法有哪些

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于解鎖大型工程艦的維修方法的問題，于是小編就整理了2個相關介紹解鎖大型工程艦的維修方法的解答，讓我們一起看看吧。

航母回造船廠進行大規模修理維護工作，維修期間艦上官兵怎么辦？

按照慣例，一個國家有三艘航母，正常情況下，只能有一艘完好的軍艦用于應急作戰：另外一艘返廠徹底大修，另一艘修好演習備戰，如果急需，可以及時上場作戰！

航母是一個龐然大物，是流動的國土，是功能齊備的城市，是克敵制勝的重器，是大國強國的標識！同時也是一個大的燒錢機器！沒有足夠的國家實力，是造不出也養不起這樣的龐然大物的！

所以應該明白了吧！航母不是一般的軍艦，艦艦人滿，是有干活的，有進醫院療養院的，有在鍛煉準備著的———

而航母還是一個龐大的艦群眾星捧月一樣：艦載機、攻擊艦，護衛艦、后勤保障艦……

在航母回到造船廠進行大規模修理維護工作期間，艦上官兵可能需要做出相應的調整和安排。

一般來說，在航母回到造船廠進行大規模修理維護工作期間，艦上官兵可能需要被短暫地調離艦上，以便他們可以在陸地上繼續履行職責。這可能涉及到安排臨時住所、飲食和交通等方面的問題，以確保官兵在維修期間能夠正常工作和生活。

同時，艦上官兵在維修期間也需要進行培訓和訓練，以確保他們在艦艇維修和維護方面具備必要的知識和技能。這些培訓和訓練可能會在陸地上進行，也可能會在維修期間艦上進行。

最后，對于需要繼續留在艦上的官兵，可能需要進行額外的安排和調整，以便他們在維修期間能夠繼續完成他們的工作和任務。這可能涉及到重新安排工作和崗位、提供必要的設備和材料、以及確保他們的安全和健康等方面的問題。

總之，在航母回到造船廠進行大規模修理維護工作期間，艦上官兵需要做出相應的調整和安排，以確保他們在維修期間能夠正常工作和生活，并繼續完成他們的任務。

俄羅斯維修中的航母被塔吊砸出大洞，浮塢沉沒，俄方會不會將該航母運到大連維修？

10月30日凌晨，俄羅斯海軍正在維修中的“庫茲涅佐夫”號航母因浮船塢沉沒、塔吊倒塌受損——飛行甲板被砸出一個4米×5米的大洞。俄羅斯“小星星”船舶維修中心新聞處負責人格拉德舍夫稱：航母損壞并不嚴重，不會延誤交付俄羅斯海軍的日期。

事發在“庫茲涅佐夫”號航母的出塢過程中，負責“庫茲涅佐夫”號航母第一階段維修工作的摩爾曼斯克第82船舶維修廠的PD-50浮船塢因斷電導致海水灌滿水艙而沉沒，位于浮船塢右側的一部重型塔式起重機砸在了“庫茲涅佐夫”號飛行甲板的后部——將甲板砸出一個大洞。當時，“庫茲涅佐夫”號航母已經完成了第一階段的維修工作，正計劃前往第35修船廠，開展第二階段的維修。這起事故造成航母飛行甲板、艦體部分受損，PD-50浮船塢沉沒，4人受傷、1人失蹤。

俄羅斯官方并未發布庫茲涅佐夫的相關圖片，此為網上流傳的受損圖片。

這起事故引起了外界的高度關注，雖然是純屬意外，但卻從側面反應出了俄羅斯造艦能力的不足。這起事故已經不是第一次了，在這之前，俄羅斯就曾發生過多起類似的事故。前蘇聯建造航母的造船廠留在了烏克蘭，再加上俄羅斯的經濟不景氣、人才缺失等因素，實際上，俄羅斯已經沒有能力再建造大型的水面艦艇了。近些年來，俄羅斯只研制出一款22350護衛艦，再無其它的大、中型水面艦艇服役，從這一點上就能夠看得很清楚。

但是有一點可以肯定，如果有足夠的資金支持，俄羅斯確實可以在短時間內擁有制造大、中型水面艦艇的能力。簡單點說就是：俄羅斯缺的不是技術，而是資金以及建造大、中型水面艦艇的專業人才。人才可以培養，俄羅斯畢竟家大業大、底子厚實，這不是什么難事，但是資金卻難以解決。以航母為例，航母建造是一個系統工程，而且不僅僅是航母本身的建造需要高昂的費用，航母所需要的“帶刀護衛”需要的花費也足以讓俄羅斯“望而卻步”。

實際上，航母建造并不是俄羅斯海軍的優先發展目標，受經濟因素的限制，俄羅斯優先目標，或者說是發展方向是尋求不對稱作戰模式，而不是全面追趕。目前來看，這種發展模式是最符合俄羅斯國情的——全面追趕，以俄羅斯目前的經濟狀況來說，根本就不現實，那只能陷入美國希望的軍備競賽中，這勢必會將俄羅斯拖跨。盡管俄羅斯總統普京放話稱“建造大型核動力航母”，但這絕不是俄羅斯的發展重心，或者說這不是俄羅斯海軍的發展方向。

話說回來，“庫茲涅佐夫”號航母已被拖往謝夫馬爾布奇海軍第35修船廠，繼續維修。根據俄羅斯國防工業綜合體的官員發布的最新聲明，打撈PD-50浮船塢將花費半年到一年的時間，之后，俄羅斯計劃對其進行維修再投入使用。北方艦隊的高級官員表示，“庫茲涅佐夫”號的大修工期不會受到此次事故的影響，按照計劃，“庫茲涅佐夫”號的大修工作將在2020年完成，于2021年交付俄羅斯海軍。顯而易見，根據俄羅斯方面的消息來看，該航母不會運到大連維修。

個人感覺毛子不會把航母送到中國維修。雖說這次庫茲涅佐夫號航空母艦被砸的很慘，但是航母甭管是甲板破相還是砸壞了反艦導彈的發射器也好倒都是小事，要命的是浮船塢沉了北方艦隊的大船們有個小病小災的沒地看病，起碼一時半會航母是沒法維護了。繼續修航母無非就是兩條路，在本土修或是到中國修，雖然很多人覺得第二個方案很靠譜，憑著中俄之間目前的合作關系和中國改造遼寧艦的經驗，再加上中國在軍火市場一貫不錯的信譽度，修是沒問題，但站在俄羅斯的角度看可不是那么回事了。

一個是錢的問題。俄羅斯的北方艦隊到中國的路上得花多少錢先不所，那大褲子的住院費毛子出不出得起都是問題，俄羅斯這次修航母的經費只有不到十億美金，想按照遼寧艦的標準改造的話起碼得翻倍。就憑普京在敘利亞和烏克蘭燒錢的速度，到時候航母修好了毛子沒錢結賬，難不成大連造船廠再把航母扣下拍賣么。再者，大連造船廠本身就是中國航母的基地，目前遼寧艦和新航母都在那呆著，舾裝的舾裝，改造的改造，甚至更新的航母可能也在“拼積木”呢，你突然整出這么一檔子事，哪給你找人干活去，從新訓練一批工人還得加錢。

另一個則是俄羅斯自己人的利益。即使俄羅斯湊出錢來能把庫茲涅佐夫拉到中國，維修的好不好快不快放到一邊，這么做對俄羅斯自己有沒有好處呢。眾所周知普大帝的目標是振興俄羅斯，甭管路線走的對不對反正口號是一直這么喊著，大褲子去敘利亞的時候即使拖著黑煙，俄羅斯人依舊把她當做國家的驕傲，然后普大帝說咱們的驕傲要去國外住院，國內治不好了，你讓俄羅斯人怎么想。對造船業來說，把十幾億美元的訂單放到國外，那除了一艘戰力升級的航母以外俄羅斯什么都得不到，但若是在國內修，即使磕磕絆絆的，那好歹也能溫習一下航母的結構，積累些改裝經驗，訓練一批工人，還有利于日后俄羅斯的航母事業。

總的來說，庫茲涅佐夫號航空母艦未來的維修升級很大可能還是由俄羅斯自己搞，但毛子越來越多中國制造撐起自己軍工產業的趨勢基本不會變。具體到這艘多災多難的大褲子，很可能是從中國這咨詢改裝方案，就像中國改J11讓毛子審核一下圖紙差不多意思，然后從中國買設備或是直接買浮船塢自己慢慢改，反正大褲子壓根沒干過多少正事，俄羅斯海軍這么些年不也過來了么，慢點就慢點唄。

到此，以上就是小編對于解鎖大型工程艦的維修方法的問題就介紹到這了，希望介紹關于解鎖大型工程艦的維修方法的2點解答對大家有用。