高速上維修工程車，高速上維修工程車叫什么

大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于高速上維修工程車的問題，于是小編就整理了1個相關介紹高速上維修工程車的解答，讓我們一起看看吧。

杭州：嚴查到底，工程車今年在杭已致43人死亡, 你怎么看？

工程車在城市建設的進程中是一個不可或缺行業。作為一個建設中的城市應該要有一個切實可行管理辦法。比如密封、純電、無人駕駛、規定路線時間、規定停放的驛站便于駕駛員休息及修理等等。工程車的駕駛員也是需要社會關心的一個職業。一個是資格證的考核，交警部門實地宣傳培訓等等。比如平一塊暫時不用土地作為臨時使用。我相信只要想辦法工程車問題一定能解決的。

交警管理不嚴格。在杭州蕭山有許多工程車超速行駛(空車)，工程車后牌照與后擋板上車牌號碼模糊不清，泥漿遮住牌號。在建設四路與紅十五線上，違法行駛工程車很多。但很少有交警在檢查。

目前工程車太多，交通違章也太多，由于許多工程車有意弄臟車牌，不僅車速超快，紅燈照闖，而且不管是直行車道還是轉向車道均隨便駛，真的該管管了，而且是要利用大數據等高科技手段進行長效機制的有效管理。另外，建議搞一個網絡舉報平臺，便于人民大眾進行網上及時舉報進行有效的監督。

目前杭州正在大基建，地鐵，高架，高速等。工程車輛非常多！

有一部分車輛存在闖紅燈、套牌、遮擋號牌、嚴重超載等交通違法行為，給群眾出行帶來較大的安全隱患。對于工程車的各種違法行為，我們必須監督，必須嚴查，生命只有一次，沒有彩排。

工程車駕駛位高，有很多的視線盲區，雖然我不懂車，但是能不能再設計一下，減少盲區，也減少事故。

超速，超載一定要嚴查，十次事故九次快，大車本身質量大，制動距離遠，如果再超載的話，是非常容易出事故的。

套牌車不懸掛正常號牌的都要取締，實現人車統一。

主要還是要對駕駛員和車隊進行規范管理，處罰嚴厲，培養安全行駛的意識。行車不規范，親人兩行淚??！

到此，以上就是小編對于高速上維修工程車的問題就介紹到這了，希望介紹關于高速上維修工程車的1點解答對大家有用。